羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳電：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　原標(biāo)題：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法：

　　單純跳閘

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。

　　電機(jī)燒壞

　　如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨鼓風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。

　　1.打雷下大雨的天氣，或者大型設(shè)備的啟動(dòng)都會(huì)造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，有可能導(dǎo)致變頻器失壓保護(hù)跳閘。

　　2.由于長時(shí)間不注意維護(hù)、清理，變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多，灰塵的積壓降低了機(jī)器本身的散熱效果，使得變頻器因保護(hù)設(shè)備而跳閘。

　　有及時(shí)清理，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小，進(jìn)而增大了負(fù)載阻力，使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過大導(dǎo)致機(jī)器跳閘保護(hù)。

　　4.變頻器選型時(shí)，選擇的型號(hào)容量偏小。一般變頻器的容量應(yīng)比電機(jī)的額定功率大20%左右，保證當(dāng)電機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷時(shí)，變頻器仍然能夠驅(qū)動(dòng)。

　　5.供電電壓過高或過低都會(huì)導(dǎo)致變頻器過熱而發(fā)生保護(hù)跳閘。供電電壓超過410伏以上，會(huì)使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大，導(dǎo)致保護(hù)跳閘。供電電壓低于360伏，會(huì)使變頻器工作電流加大，出現(xiàn)過流保護(hù)跳閘。

　　6.變頻器自身問題，變頻器背部的整流模板有一路損壞，造成了其它兩路工作時(shí)處于過流狀態(tài)造成跳閘。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫的措施：

　　普通的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度，排氣溫度受壓力不同而有所不同，但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的溫度，為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會(huì)進(jìn)行一定的技術(shù)措施。

　　1.輔助降溫措施

　　一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫，有水冷和風(fēng)冷，在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷，如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進(jìn)行降溫處理，以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。

　　在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn)，水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季長時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

　　2.葉輪間隙設(shè)計(jì)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱，如：機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位，才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。

　　葉輪間隙設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，在使用的過程中，也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查，每年的大檢時(shí)，對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理，保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi)，不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。

　　3.易損部位加強(qiáng)防護(hù)

　　潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞，所以對(duì)于潤滑油的降溫處理需要多方位保護(hù)，除了應(yīng)用水冷卻，我們還需要進(jìn)行其他的處理，從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油，溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳電：羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析及解決方案

　　我們知道，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成，一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來，通過一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法：

　　1 葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　3 溫度過高

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 進(jìn)口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　5 漏油或油泄露到機(jī)殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車

　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7 電機(jī)超載

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳電：羅茨鼓風(fēng)機(jī)易發(fā)生的四大故障及解決辦法

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　在火電廠的實(shí)際運(yùn)行中，風(fēng)機(jī)，特別是羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于運(yùn)行條件較惡劣，故障率非常高，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，羅茨鼓風(fēng)機(jī)平均每年發(fā)生故障為2次，其他風(fēng)機(jī)平均每年發(fā)生故障為0.4次，從而導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行。因此，迅速判斷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中故障產(chǎn)生的原因，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運(yùn)行的保障。

　　雖然風(fēng)機(jī)的故障類型很多，原因也很復(fù)雜，但根據(jù)調(diào)查電廠實(shí)際運(yùn)行中，我們總結(jié)出風(fēng)機(jī)故障主要分四種：

　　1、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)；

　　2、軸承溫度高；

　　3、動(dòng)葉卡澀；

　　4、保護(hù)裝置誤動(dòng)。

　　風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中最常見的故障，風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)的原因較多，如能針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。

　　1．1不停爐處理葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)這類缺陷常見于鍋爐引風(fēng)機(jī)，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí)，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。

　　機(jī)翼型的葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步，結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達(dá)到平衡，從而減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。

　　在實(shí)際工作中，通常的處理方法是臨時(shí)停爐后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門，檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素，而且造成機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn)，檢修時(shí)間長，勞動(dòng)強(qiáng)度大。經(jīng)過研究，提出了一個(gè)經(jīng)實(shí)際證明行之有效的處理方法。方法是：在機(jī)殼喉舌處（A點(diǎn)，徑向?qū)χ~輪）加裝一排噴嘴（4～5個(gè)），將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動(dòng)力介質(zhì)，降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機(jī)，在停風(fēng)機(jī)的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機(jī)殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實(shí)現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì)，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對(duì)噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、對(duì)葉片磨損小等優(yōu)點(diǎn)。

　　1．2不停爐處理葉片磨損引起的振動(dòng)磨損是風(fēng)機(jī)中最常見的現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。此時(shí)處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的問題一般是在停爐后做動(dòng)平衡。根據(jù)風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)，經(jīng)過多次實(shí)踐，總結(jié)了以下可在不停爐的情況下對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)工作。

　　1）在機(jī)殼喉舌徑向?qū)χ~輪處加裝一個(gè)手孔門，因?yàn)榇颂庪x葉輪外圓邊緣距離最近，只有200mm多，人站在風(fēng)機(jī)外面，用手可以進(jìn)行內(nèi)部操作。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的情況下手孔門關(guān)閉。

　　2）振動(dòng)發(fā)生后將風(fēng)機(jī)停下（單側(cè)停風(fēng)機(jī)），將手孔門打開，在機(jī)殼外對(duì)葉輪進(jìn)行試加重量。

　　3）找完平衡后，計(jì)算應(yīng)加的重量和位置，對(duì)葉輪進(jìn)行焊接工作。在實(shí)際工作中，用三點(diǎn)法找動(dòng)平衡較為簡單方便。試加重量的計(jì)算公式為P＜＝250×A0×G/D（3000/n）2（g）為了盡快找到應(yīng)加的重量和位置，應(yīng)根據(jù)平時(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)多加總結(jié)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，Y4-73-11-22D的風(fēng)機(jī)振動(dòng)0.10mm時(shí)不平衡重量為2000g；M5-29-11-18D的排粉機(jī)振動(dòng)0.10mm時(shí)不平衡重量120g；軸流ASN2125/1250型引風(fēng)機(jī)振動(dòng)為0.10mm時(shí)不平衡重量只有80g左右。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳電：羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的6個(gè)原因 總結(jié)篇！錦工風(fēng)機(jī)

　　電機(jī)是羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來源，電機(jī)燒壞就意味著羅茨風(fēng)機(jī)失去了動(dòng)力系統(tǒng)，就會(huì)停止工作，羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的原因有很多，常見的情況有以下幾點(diǎn)：

　　1、超載過載；這是常見的電機(jī)燒毀原因，羅茨風(fēng)機(jī)適用的工況負(fù)載超過額定壓力，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)長期處于過載的情況，電機(jī)就容易出現(xiàn)燒毀。

　　2、電機(jī)受到外在侵害導(dǎo)致燒壞，如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多，這些情況都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常工作；

　　3、工作電壓不對(duì)，有些電機(jī)的額定電壓是220V，有些電機(jī)的額定電壓是380V，如果我們使用的是額定電壓220V的，卻在接電線時(shí)使用了380V的電壓，電機(jī)自然會(huì)被燒壞；

　　4、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的情況通常與機(jī)頭關(guān)系密切，如：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪存在問題，出現(xiàn)葉輪抱死的情況，電機(jī)在正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)受到影響，并且很容易出現(xiàn)電機(jī)損壞的情況；不僅葉輪故障會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀，其他零配件的損壞也可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞，再如：止回閥裝反，止回閥裝反會(huì)瞬間增大羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

　　5、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高，溫度過高會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)各種情況的發(fā)生，如：齒輪箱潤滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)問題、直連傳動(dòng)聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等，這些都可能引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)其他并發(fā)問題。

　　6、電機(jī)的本身產(chǎn)品質(zhì)量，電機(jī)的品質(zhì)也有好有壞，質(zhì)量高的使用的壽命就會(huì)長久，質(zhì)量低使用的壽命就短，而電機(jī)的一般損壞形式也是燒壞。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的常見引起原因有以上6點(diǎn)，電機(jī)和機(jī)頭在使用時(shí)，同樣需要進(jìn)行維護(hù)，平時(shí)注意清潔，保證不會(huì)受到外界因素的破壞，在使用時(shí)按照說明書進(jìn)行操作，避免工作問題的出現(xiàn)，如果您有什么采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　知識(shí)補(bǔ)充：羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)知識(shí)5點(diǎn)

　　1、開機(jī)前請(qǐng)一定要先打開手動(dòng)放空閥，檢查油箱機(jī)油是否已到油位線，用手盤動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活，如果盤動(dòng)靈活，再按啟動(dòng)，然后慢慢將放空閥關(guān)閉，使三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。

　　2、請(qǐng)定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置，即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須及時(shí)更換修復(fù)。請(qǐng)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈，以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪，如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。

　　3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個(gè)月至半年必須補(bǔ)充一次，每年必須更換一次風(fēng)機(jī)高溫油脂。(注：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)均使用純正的二硫化鉬3號(hào)鋰基脂或風(fēng)機(jī)專用高溫潤滑脂。)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)須檢查油箱溫度、振動(dòng)及聲音，檢查進(jìn)排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。

　　4、請(qǐng)確保風(fēng)機(jī)房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風(fēng)機(jī)房的清潔工作，以免由于風(fēng)機(jī)吸入灰塵太多而堵塞進(jìn)氣過濾消聲器或卡死風(fēng)機(jī)。則必須定期清洗過濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進(jìn)氣消聲器內(nèi)的灰垢，無法清洗或清洗不干凈時(shí)請(qǐng)及時(shí)更換空氣過濾器濾芯。

　　5、請(qǐng)定期檢查、調(diào)整皮帶張力，進(jìn)行一次小保養(yǎng)，內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風(fēng)機(jī)油箱、氣腔、密封裝置；校正風(fēng)機(jī)各部位間隙；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問題，以避免造成風(fēng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷。

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