羅茨風(fēng)機真空泵是怎樣冷卻的：羅茨風(fēng)機如何過冬

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　1.三葉羅茨鼓風(fēng)機基礎(chǔ)及皮帶罩是否緊固。

　　2.殼體內(nèi)油位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　3.轉(zhuǎn)動皮帶松緊程度以及磨損的情況，必要時要進行更換處理。

　　4.確認(rèn)風(fēng)機出口風(fēng)管手動閥門以及完全打開。

　　5.三葉羅茨鼓風(fēng)機出口閥門功能良好。

　　6.三葉羅茨鼓風(fēng)機乳溝防護罩無杜塞，風(fēng)機周圍清潔無雜物。

　　7.風(fēng)機出口軟接頭及輸送管道無損壞，密封良好。

　　8.三葉羅茨鼓風(fēng)機現(xiàn)場控制開關(guān)處于要求的“中控”或“現(xiàn)場”側(cè)

　　在去年冬季的時候，有位客戶就是因為在設(shè)備停止使用時，忘記排空水管，導(dǎo)致水管凍裂，聯(lián)系我們進行維修，后面客戶將設(shè)備拉到我們廠里，進行了水冷管及潤滑油的更換。

　　在維修期間，該客戶說能否將水冷改為空冷，因為兩者之間結(jié)構(gòu)構(gòu)造不同，所以很難進行改造，只能進行設(shè)備更換，對于一些壓力較高的羅茨風(fēng)機，只能應(yīng)用水冷，所以，在北方使用水冷式羅茨風(fēng)機應(yīng)當(dāng)做好防凍工作，以下方法同樣適用于回轉(zhuǎn)風(fēng)機。

　　1.在冬季，我們使用水冷羅茨風(fēng)機時，如果是間歇性的使用，設(shè)備在停止工作后，應(yīng)當(dāng)做好冷卻水管的排空工作，將水管內(nèi)的水排空，避免滯留的水因低溫而導(dǎo)致水管漲裂。

　　2.設(shè)備安置在車間內(nèi)，如果我們設(shè)備車間工作溫度常年維持在10攝氏度以上，那么我們可以用將水管內(nèi)的水排空；如果是車間溫度低于10攝氏度以下，那么我們就需要注意了。因為北方晝夜溫差大，白天在10攝氏度以下，晚上可能就會低于0攝氏度。

　　3.在北方溫度極低的環(huán)境中可以斷掉水管嗎？這是不允許的，此前我們有位黑龍江的客戶，使用的也是高壓水冷羅茨風(fēng)機，在冬季黑龍江的溫度極低，客戶就斷掉了供水，間歇性使用水坑，結(jié)果在夏季時設(shè)備出現(xiàn)了散熱不暢的情況。

　　這樣的故障引起的原因是：在黑龍江這樣的地方，冬季溫度雖然能夠降低到領(lǐng)下30多度，但是羅茨鼓風(fēng)機設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中同樣會產(chǎn)生大量的溫度，風(fēng)機在低溫環(huán)境中整體散熱效果好了，但是局部散熱可能跟進不上，導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)了破損，而水管在斷水，或者間歇性供水的情況下，水管內(nèi)壁會出現(xiàn)生銹的情況，夏季在使用的時候，就會造成供水不暢的情況，導(dǎo)致整體設(shè)備散熱不暢。

　　4.冬季寒冷的地帶，齒輪油一般選擇中負(fù)荷220號，北方在冬季需用150#的齒輪油，每月至少更換一次齒輪油。進口消音器要定期清理更換，濾網(wǎng)一般一年跟換一次為好。

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羅茨風(fēng)機真空泵是怎樣冷卻的：羅茨鼓風(fēng)機冷卻方式_羅茨鼓風(fēng)機

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機真空泵的常見冷卻方式是空氣冷卻，或者稱為：風(fēng)冷，還有另外的冷卻方式，也是常用的是水冷，一般風(fēng)機真空泵就這兩種冷卻方式，今天小編就和大家來具體說一下，這兩種冷卻方式。

　　如果我們能夠采用風(fēng)冷，就不要采用水冷，水冷給我們帶來的直接的影響就是：冷卻水的損耗，同時還需要增加一部分電能的消耗，所以，小編建議大家，在采購的時，如果能夠采用風(fēng)冷，就不要選擇水冷。

　　羅茨鼓風(fēng)機的冷卻方式與自己的壓力有關(guān)，需要克服的壓力高，就需要采用水冷，一般三葉羅茨鼓風(fēng)機在低于98kpa時，可以采用空冷，當(dāng)大于這個壓力時則需要采用水冷了。

　　水冷型通冷卻水是給油箱降溫，油箱通冷卻水之后，風(fēng)機再開機啟動，對油箱進行降溫，如果我們的風(fēng)機是雙極串聯(lián)型，那么還需要對單級升壓之后的空氣進行降溫，如下圖所示的地方，通冷卻水對空氣降溫，降溫的空氣再進行二次升壓，整機的油箱也是需要通冷卻水降溫的。

　　羅茨風(fēng)機出風(fēng)管如何冷卻？通用方法是什么？

　　羅茨風(fēng)機出口溫度過高，很多做污水處理的朋友都反應(yīng)過這個問題，羅茨風(fēng)機在壓縮空氣時，會產(chǎn)生熱量，對于污水處理這個行業(yè)來說，水池內(nèi)的溫度不能太高，否則會影響菌落的生存。

　　1、檢查風(fēng)機

　　對于風(fēng)機出口溫度過高的情況，首先要檢查風(fēng)機，對風(fēng)機檢查，看是否存在故障，如：配件摩擦等，排除故障的可能性，然后再其他問題的解決。

　　2、降溫池

　　如果設(shè)備沒有存在故障，出口管道可以經(jīng)過一個降溫池，通過降溫池來進行降溫，這樣也可以做到很好的降溫效果。

　　3、換風(fēng)機種類

　　如果不能通過上面的方法解決溫度過高的問題，我們可以通過更換羅茨風(fēng)機的種類，有種沉水式的羅茨風(fēng)機，可以解決降溫的問題，但是也會伴有其他的問題存在，如：維護保養(yǎng)問題。

　　羅茨風(fēng)機出口的溫度一般在80攝氏度左右，在冬季北方出口溫度會低一些，解決出口溫度高常用的方法就是通過降溫池降溫。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機的應(yīng)該選擇風(fēng)冷卻還是水冷卻？

　　風(fēng)冷卻也叫做空氣冷卻，就是不需要其他的冷卻方式，在壓力低的情況下，風(fēng)機可以通過空氣傳播熱量，自然降溫,這種類型冷卻方式的特點就是適合用于所需要求壓力低、結(jié)構(gòu)簡單、運行功率小的小型羅茨鼓風(fēng)機。

　　水冷型的羅茨風(fēng)機整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些，當(dāng)風(fēng)機壓力高于80kpa時則需要對羅茨風(fēng)機進行水冷卻處理，因為壓力過高，會導(dǎo)致風(fēng)機溫度過高，長時間運行對軸承和齒輪都可能造成損害！水冷是降低溫度有利于延錦工機的使用壽命。

　　?　三葉羅茨風(fēng)機的工作原理主要是減少噪音，但是事實上，羅茨風(fēng)機的噪音還是比較大的。為了解決這個問題，大家可以采用給羅茨風(fēng)機加上消音器或者防聲罩的方法。羅茨風(fēng)機在長時間沒有使用的情況下，它的使用效果也是會有所降低的。

　　墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。

　　消聲器：用減小三葉羅茨風(fēng)機的進、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

　　原理：羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于，每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線，每個葉輪的三個葉片是完全相同，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

　　羅茨鼓風(fēng)機的冷卻方式又有哪些種呢?

　　三葉羅茨風(fēng)機常用的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷.水冷方式是增加一個冷卻水系統(tǒng)，利用冷卻水冷卻;風(fēng)冷方式是增加通風(fēng)機和排風(fēng)管道，將風(fēng)機熱量排至室內(nèi).通過運行發(fā)現(xiàn)，水冷方式對室內(nèi)環(huán)境不會產(chǎn)生任何影響，風(fēng)冷方式在夏季使用時會影響機房的環(huán)境。

　　因為夏季室外溫度高達(dá)40℃以上，將熱量排至室內(nèi)不僅不能達(dá)到冷卻目的，還會增加室內(nèi)溫度，但是冬季選用風(fēng)冷方式則不會影響機房環(huán)境，因此選擇冷卻方式可以因時制宜。

　　羅茨鼓風(fēng)機的工作機理 吉林羅茨鼓風(fēng)機 超高壓型羅茨鼓風(fēng)機

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羅茨風(fēng)機真空泵是怎樣冷卻的：羅茨鼓風(fēng)機的冷卻方式具體介紹！

　　今天小編主要來跟大家分享一下在羅茨風(fēng)機上有哪些冷卻的形式和方法，詳細(xì)的為大家指導(dǎo)在什么情況下采用不用的冷卻方式比較合理！潤滑油的冷卻有水冷和空冷兩種方式。如果主、副油箱為單層亮體結(jié)構(gòu)，潤滑油只是通過油箱殼體與大氣自然地交換熱量，稱為空冷。如果在油箱內(nèi)設(shè)置蛇形冷卻水管,或者將主、副油箱設(shè)計成水夾套結(jié)構(gòu),運行時通水冷卻，則稱為水冷。

　　氣體冷卻當(dāng)鼓風(fēng)機排氣溫度較高時,葉輪之間葉輪與機殼及塘板之間的熱態(tài)同蹤會變得很小，嚴(yán)重時會相互卡住。另外，軸承離排氣腔很近，對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高，一般不超過120~ 140C。

　　~常用的冷卻方式有空冷 、水冷、逆流冷卻等。

　　(1)空冷。壓力比越大,氣體溫升越高。在≤2.0的場合，排氣溫度通常不是太高。此時，氣體只需通過機殼與大氣自然換熱即可,稱之為空冷。

　　(2)水冷。當(dāng)壓力比很大時，如果采用空冷方式，排氣溫度會比較高。此時可以使用冷卻水,對氣體進行強制冷卻。水冷又有下述兩種方式:

　　①夾套走水冷卻。將機殼和墻板作成夾套結(jié)構(gòu)，使用時通人冷卻水,對壓縮氣體進行強制冷卻。國內(nèi)20世紀(jì)70年代研制的SD系列鼓風(fēng)機，采用的就是這種結(jié)構(gòu)。

　?、谧⑺鋮s。從進氣口向機殼內(nèi)注人少量的水,既可對排氣進行冷卻,又可對轉(zhuǎn)子間隙進行密封。主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。

　　(3)逆流冷卻。如圖2-23所示，逆流冷卻通常有兩種應(yīng)用方式:①從鼓風(fēng)機或真空泵排氣口引出一部分氣體，將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引人機殼[見圖2- 23(a)];②真空泵直排大氣時,也可以將大氣當(dāng)作冷卻氣體直接引人機殼

　　(a)排氣逆流:(B)大氣逆流。采用逆流冷卻，具有以下幾大優(yōu)點:

　　①可以吸人高溫氣體。采用空冷,吸人高溫氣體時,一般要通過前置冷卻器將吸人氣體冷卻到40C左右。采用逆流冷卻時，氣體溫度即使在120C也可直接吸人。

　?、诳梢栽谳^高的壓力比下使用。由于排氣溫度等因素的影響，單級空冷鼓風(fēng)機的壓力比一般不超過2.0。采用逆流冷卻時，排氣溫度下降，允許使用的壓力比提高。實際應(yīng)用中，單級鼓風(fēng)機和真空泵的壓力比分別達(dá)到2.6和4.4左右。

　?、劭梢源_保干式輸送特性。不采用注水冷卻，同樣可以達(dá)到濕式真空泵所能達(dá)到的真空度。

　　通過講解風(fēng)機的不同的冷卻方法，可以在后期的選型上根據(jù)實際的工況選擇合適的機子，雙油箱型，水冷型等！

羅茨風(fēng)機真空泵是怎樣冷卻的：鼓風(fēng)機的冷卻方式_

　　氣體冷卻。當(dāng)鼓風(fēng)機排氣溫度較高時，錦工羅茨風(fēng)機葉輪之間、葉輪與機殼及墻板之間的熱態(tài)間隙會變得很小，嚴(yán)重時會相互卡住。另外，軸承離排氣腔很近，對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高，一般不超過120～140℃。

　　錦工華中工業(yè)風(fēng)機廠常用的羅茨風(fēng)機冷卻方式有空冷、水冷、逆流冷卻等。

　　空冷。壓力比越大，氣體升溫越高。在：ε≤2.0的場合，排氣溫度通常不是太高。此時，氣體只需通過機殼與大氣自然換熱即可，稱之為空冷。

　　水冷。當(dāng)壓力比很大時，如果采用空冷方式，排氣溫度會比較高，此時可以使用冷卻水，對氣體進行強制冷卻。水冷又有下述兩種方式：

　　1.夾套水冷卻。將機殼和墻板作成夾套結(jié)構(gòu)，使用時通入冷卻水，對壓縮氣體進行強制冷卻。國內(nèi)20世紀(jì)70年代研制的SD系列鼓風(fēng)機錦工鼓風(fēng)機廠，采用的就是這種結(jié)構(gòu)。

　　2.注水冷卻。從進氣口向機殼內(nèi)注入少量的水，既可對排氣進行冷卻，有可對轉(zhuǎn)子間隙進行密封。 主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。

　　逆流冷卻。逆流冷卻通常有兩種應(yīng)用方式：①從鼓風(fēng)機或真空泵排氣口引出一部分氣體，將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引入機殼；②真空泵直排大氣時，也可將大氣當(dāng)作冷卻氣體直接引入機殼。

　　點此進入 錦工鼓風(fēng)機廠時國內(nèi)首家羅茨風(fēng)機制造企業(yè)，錦工羅茨風(fēng)機廠主營錦工羅茨鼓風(fēng)機和錦工羅茨鼓風(fēng)機配件，咨詢電話0731-,

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