羅茨風機齒輪壞原因：引起羅茨鼓風機齒輪損壞原因和解決方法

　　原標題：引起羅茨鼓風機齒輪損壞原因和解決方法

　　錦工風機給大家介紹一下引起羅茨鼓風機齒輪損壞原因和解決方法

　　羅茨風機在運行中出現(xiàn)通風系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理：

　　風機在運行中，常常會因為下列原因而出現(xiàn)通風系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問題。

　　1.壓力表失效，閥門失靈或卡住，以致不能根據(jù)需要來進行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時，應修理或更換壓力表和閥門。

　　2.由于需要流量減小或管道被堵塞，因而流量急劇減小或停止，使風機在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動區(qū))工作，產(chǎn)生逆流反擊風機轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時，應根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量，可打開旁路閥門或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞，則應進行清掃管道。

　　羅茨風機在運行中軸承箱發(fā)生局部振動的原因和解決方法：

　　這種局部振動現(xiàn)象，主要發(fā)生在軸承箱等活動部分，機體振動不明顯，與轉(zhuǎn)速大小無關(guān)，偶有尖銳的敲擊聲或雜音，其產(chǎn)生的原因有：

　　1.軸襯或軸頸磨損使游隙過大，軸襯與軸承箱之間的緊力過小或有間隙而松動。此時，應補焊軸襯合金，調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。

　　2.轉(zhuǎn)子的葉輪，聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動。此時，應修理軸與葉輪，聯(lián)軸器或帶輪的接觸面，重新配鍵，使其緊固。

　　3.聯(lián)軸器的螺栓松動或活動。滾動軸承的固定圓螺母松動。此時，應擰緊螺母。

　　引起羅茨鼓風機齒輪損壞原因和解決方法：

　　1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風機軸、減速器小齒輪軸與電動機軸不同心，或者是兩齒輪安裝的不平行，都會引起減速器的振動。若不同心的偏差較大時，就會使齒輪運行不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈振動，而且，會使齒輪面受到嚴重磨損:如果兩齒輪不平行時，齒輪運行時就會產(chǎn)生局部“整勁”的部位，嚴重時會使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，應檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況，并應進行聯(lián)軸器的找平及找正。

　　2.齒輪各部分的間隙不正確，其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會使齒輪在運行中平穩(wěn)、無噪聲;若間腺過大，則會發(fā)生齒輪晃動、碰擊，特別是在起動時，這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過小時，就會使運轉(zhuǎn)中聲音噪雜，軸承溫度高，運行不穩(wěn)定。

　　3.潤滑不良，也是齒輪過早磨損的原因之一。潤滑油量過低，齒輪甩不上油，都會磨損齒面，發(fā)生噪聲;反之，潤滑油量過多，則會使軸承溫度增高。若潤滑油中雜質(zhì)多，特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等，就會發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以，潤滑油應保持清潔，定期換油。

　　4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好，熱處理不適當，加工質(zhì)量相糙，風機在運行中不夠穩(wěn)定等，都會降低齒輪強度，或使齒輪過早磨報。此時，應更換新的齒黨或修理齒輪。

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羅茨風機齒輪壞原因：羅茨風機齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動是什么原因？

　　羅茨風機的拆裝一直是個技術(shù)活，對于技術(shù)人員來說，在拆羅茨風機時首先遇到的問題就是齒輪的拆卸，在之前的文章我們有提及到羅茨風機齒輪的拆卸問題，該文章鏈接附在文末，有需要了解的朋友可以去看下，今天錦工風機小編為大家解釋一下，羅茨風機齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的原因：

　　1、定位孔錯位

　　羅茨鼓風機進行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會涉及到齒輪套定位不準的情況，齒輪套定位不準，就需要根據(jù)齒輪重新進行定位孔的設(shè)計。如果定位不準的情況下，將齒輪進行安裝，齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動的情況。

　　2、葉輪卡死

　　羅茨鼓風機的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對葉輪進行檢查，安裝齒輪之后，會出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動的情況出現(xiàn)，此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。

　　3、軸承損壞

　　軸承損壞也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動，軸承是羅茨風機的重要部件，每個羅茨風機的機頭都有4個軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會造成葉輪卡死，一方面會造成齒輪嚙合錯誤。所以，這也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動的情況。

　　4、轉(zhuǎn)子軸損壞

　　轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形，會影響到葉輪的轉(zhuǎn)動，也就會影響到齒輪的轉(zhuǎn)動。

　　5、齒輪嚙合不合理

　　在安裝齒輪時，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉(zhuǎn)不動，羅茨風機組裝的間隙標準較多，需要根據(jù)設(shè)計規(guī)定來進行調(diào)整。

　　小結(jié)：羅茨鼓風機齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的情況基本如上面所述，齒輪是羅茨鼓風機的易損部件，在使用時應當多加注意。如果不具備專業(yè)知識，在維修時盡量選擇返廠維修，齒輪在拆卸時切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風機的采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風機齒輪壞原因：羅茨風機齒輪碎了怎么回事？有木有專業(yè)解答？

　　今天看到一個網(wǎng)友的提問：“我們公司的羅茨風機運行正常，也沒有發(fā)現(xiàn)異常的振動和聲音，但是在拆卸之后發(fā)現(xiàn)齒輪碎了，是怎么回事？”

　　根據(jù)該網(wǎng)友的反應，該羅茨風機在運行時一切正常，并且沒有其他異常表象，說明其風機是完好的，而拆開發(fā)現(xiàn)齒輪碎了，很大的原因可能是出現(xiàn)拆卸過程中，拆卸過程中對風機的齒輪造成了損壞，如果齒輪在未拆卸時就已經(jīng)壞了，風機在運行時會有異常噪音或者異常振動，而該風機在未拆卸之前并沒有發(fā)現(xiàn)有異常的情況，所以，可以判定該風機的齒輪應該是在拆卸時造成的損壞。

　　有些網(wǎng)友還反應齒輪噪音大是怎么回事？這個問題，錦工風機小編為大家提供以下知識進行了解：

　　1、傳動軸軸承損壞引起齒輪撞擊發(fā)出噪音；

　　2、齒輪輪齒損壞，傳動過程不平穩(wěn)發(fā)出噪音；

　　3、缺少潤滑油，引發(fā)噪音。推薦>>羅茨風機齒輪拆裝教程!技術(shù)篇!

　　引起噪音大常見的原因有以下幾點：

　　1、過濾器被污染堵塞或吸油管貼近過濾器底面；

　　2、油管露出油面或深入油箱較淺，或吸油位置過高；

　　3、油箱中油不足；推薦>>羅茨風機齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動是什么原因?

　　4、由于某種原因吸入了空氣；

　　5、風機和發(fā)動機連軸器碰撞；

　　6、齒輪的加工精度不好；

　　其實很大一部分原因是在設(shè)計和制作的時候，齒形參數(shù)的選擇很重要，現(xiàn)在好多的使用雙模數(shù)的齒輪，還有齒輪和泵體的配合間隙的確定，軸套的材質(zhì)，布密封圈也是很講究的，一般是要計算軸線兩邊的壓力，使兩邊對稱，這樣壓縮量可能會兩邊均勻，不會產(chǎn)生彎矩，跳動小，噪聲要小。

　　羅茨風機的齒輪是非常重要的部件，齒輪發(fā)生故障，很有可能造成電機的損壞，在平時維護保養(yǎng)時，多聽一下風機的聲音，查看下風機的整體振動情況，能夠幫助我們了解齒輪的健康程度。如果您有羅茨風機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風機齒輪壞原因：羅茨風機齒輪磨損的原因有哪些？

　　齒輪軸磨損是企業(yè)設(shè)備管理與維護中普遍存在的問題，并且數(shù)量較大，損壞頻繁。下面我們來了解一下羅茨風機齒輪磨損的維修方法。

　　磨損原因主要有以下幾方面原因：一、設(shè)備由于安裝不到位、檢修不及時、潤滑不良等；二、受振動、壓力、沖擊等力的影響，造成配合部件的沖擊，由于金屬材質(zhì)強度較高，退讓性較差，長期運行必然造成間隙的不斷增大，因此磨損、裂紋、斷裂等現(xiàn)象也就無法避免；三、制造質(zhì)量不高，熱處理達不到要求，等造成磨損，嚴重時軸頭折斷造成重大影響。

　　一般羅茨風機都是不允許反轉(zhuǎn)的(因為進氣口跟排氣口的間隙設(shè)置不一樣)，所以羅茨風機都需要在排氣端設(shè)置單向閥。也就是允許風從羅茨風機輸入到管道系統(tǒng)，防止羅茨鼓風機突然停機，從而對羅茨風機系統(tǒng)的氣體收到系統(tǒng)壓力的作用，回流沖擊羅茨風機造成羅茨風機反轉(zhuǎn)，損壞羅茨風機。另外，幾臺羅茨風機并聯(lián)運行的時候，假設(shè)其中一臺不工作，那么單向閥也可以防止排氣端的氣體通過這臺沒有使用的羅茨風機，造成其反轉(zhuǎn)損壞?？偠灾?，就是保護羅茨風機不反轉(zhuǎn)。

　　所說的羅茨見機風葉相碰，絕大部分是軸承間隙變大引起的，如果更換同步齒輪不行，建議使用質(zhì)量較好的軸承，不用進口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承，羅茨風機齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷，如果齒輪磨損超限，可以考慮更換原廠齒輪，調(diào)整兩風葉間隙時一定要用塞尺沿風葉長度測定。

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