
羅茨風(fēng)機(jī)軸承多久加油_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)軸承多久加油:[單選] 要求羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度不超過()℃,潤(rùn)滑油溫不超過℃。
教師要注重有效地發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的作用,()有助于學(xué)生理解知識(shí),但無法全面體現(xiàn)化學(xué)實(shí)驗(yàn)的功能,不能替代化學(xué)實(shí)驗(yàn)。 計(jì)算機(jī)。 演示實(shí)驗(yàn)。 模型。 模擬實(shí)驗(yàn)。
按照NY/T787審評(píng)名優(yōu)綠茶內(nèi)質(zhì)時(shí),沖泡時(shí)間為()分鐘。 A、3。 B、5。 C、4。 D、10。
某教師不顧學(xué)校條件,擅自決定使用電化教學(xué),這違反了電化教學(xué)的()。 動(dòng)機(jī)原則。 目的性原則。 因材施教原則。 效果性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則。
制冷機(jī)組首次開機(jī)或長(zhǎng)期未用再次開機(jī)前,應(yīng)提前()小時(shí)以上為機(jī)組上電預(yù)熱。 4。 6。 8。 10。
三杯香是產(chǎn)自()的名茶。 A、安徽。 B、江蘇。 C、浙江。 D、江西。
要求羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度不超過()℃,潤(rùn)滑油溫不超過℃。
羅茨風(fēng)機(jī)軸承多久加油:羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長(zhǎng)壽命的措施
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長(zhǎng)壽命的措施
羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長(zhǎng)壽命的措施
羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法:
1.敲擊法:羅茨風(fēng)機(jī)軸承拆卸中敲擊法是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2.拉出法:利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法:利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。
若是如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壽命延長(zhǎng)措施:
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。
油量過少,會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良;油量過多,會(huì)引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。
潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有保證的,加注潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線,鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,油位會(huì)稍有下降。
羅茨風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂,填充量為軸承座自由空間的1/2~1/3。
羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)機(jī)殼容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制,可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制,而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要;由于采用了變頻技術(shù),電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),不存在啟動(dòng)電流沖擊;原來沒有使用變頻器時(shí)電機(jī)直接啟動(dòng),啟動(dòng)電流高達(dá)200-300A,對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響。由于羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來的60%,大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲,延錦工機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命,減少了設(shè)備的維護(hù)量。
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羅茨風(fēng)機(jī)軸承多久加油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么要加油?應(yīng)該加哪種油?
我們先了解一下羅茨風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑油的作用:
1.減少摩擦,由于潤(rùn)滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時(shí)降低磨損。
2.冷卻作用,轉(zhuǎn)速高會(huì)因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設(shè)法將熱及時(shí)移走,溫度會(huì)上升,以至于燒壞零件。
3.保護(hù)作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤(rùn)滑脂, 可以防止生銹。
4.密封作用在密封盤根及軸封處涂上潤(rùn)滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。
5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤(rùn)滑系統(tǒng),它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。
羅茨風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)主要是體現(xiàn)在軸承的潤(rùn)滑,皮帶是否松動(dòng),電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否足夠的穩(wěn)定,噪聲是不是過大,等一些細(xì)節(jié)問題。
而羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)該用什么油比較好呢?
羅茨風(fēng)機(jī)專用油: 220#中負(fù)荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤(rùn)滑油, 一般三個(gè)月徹底更換一次潤(rùn)滑油。
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羅茨風(fēng)機(jī)軸承多久加油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換黃油時(shí)間(羅茨風(fēng)機(jī)多久打一次黃油換潤(rùn)滑油)
原文標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換黃油時(shí)間(羅茨風(fēng)機(jī)多久打一次黃油換潤(rùn)滑油)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用現(xiàn)在越來越廣泛了,這就涉及到了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問題。如果保養(yǎng)得當(dāng),會(huì)大大延長(zhǎng)使用壽命以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。潤(rùn)滑油經(jīng)過一段時(shí)間的使用,會(huì)發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換,有很多朋友不知道從哪里加黃油也不知道怎么加潤(rùn)滑油,今天錦工風(fēng)機(jī)小編給大家做了張圖在上面標(biāo)注了出來。
上圖就是從哪里加黃油和潤(rùn)滑油了,一般羅茨風(fēng)機(jī)每360個(gè)小時(shí)更換一次高速黃油,加ZL-3H軸承潤(rùn)滑脂累計(jì)運(yùn)行1000多小時(shí)后就要進(jìn)行第一次更換油,采用220#齒輪油進(jìn)行更換,油位應(yīng)在油鏡的一半,切忌過高或過低。通常每2-3個(gè)月左右補(bǔ)充一次,是否需要更換錦工小編為大家總結(jié)了以下3點(diǎn)
檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷。
不同種類的潤(rùn)滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。不要在舊油的基礎(chǔ)上添加,這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。
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潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過量,潤(rùn)滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。 在這里還要跟大家說一點(diǎn)就是如果羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重,傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面。
在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在市面上有一種超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑,不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患。
總之日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置,一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期缺油的話,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。最好每天每班都能檢查一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油位,油位要保持在油鏡中間偏上位置。
若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加齒輪油。切不可因?yàn)橥祽泻鲆?,而因小失大,?dǎo)致風(fēng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
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