羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷：怎么避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)呢？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全部打開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。怎么避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)呢?

　　1)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　　2)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0。08mm。

　　3)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷。

　　5)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　　6)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

　　7)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過(guò)65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0。08mm。

　　鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)。

　　(1)注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　(2)鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢(shì)，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　(3)拆卸機(jī)器前應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來(lái)的配合要求。

　　(4)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　　(5)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤(rùn)滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。

羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷：羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？

　　100、羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全部打開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　　4）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

　　5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷　。

　　2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷　。

　　3）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

　　4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén)，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過(guò)65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm。

　　6）要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。

　?。?）停車(chē)

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿(mǎn)負(fù)荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē)，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車(chē)原則用戶(hù)可另行議定細(xì)則明確之。

羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)？客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)后需要進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，那么下面給大家說(shuō)一下試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該怎么操作和注意什么事項(xiàng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)該經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入元轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少都應(yīng)該調(diào)整油量。

　　試運(yùn)轉(zhuǎn)中沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及機(jī)體內(nèi)部碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

　　空負(fù)荷元轉(zhuǎn)30分鐘左右，如果情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除問(wèn)題后，扔需做空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　首先逐步緩慢的調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷緩慢調(diào)節(jié)，直到額定負(fù)荷，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

　　所謂額定負(fù)荷，是指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，須注意進(jìn)氣口壓力變化，以免超負(fù)荷。

　　風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，眼睛完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口氣體廠時(shí)間的直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口，否則必將影響機(jī)器的安全。如需要采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。

　　鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的便面溫度一般不超95℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s，鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。若鼓風(fēng)機(jī)要停車(chē)時(shí)，不宜在滿(mǎn)負(fù)荷情況下停車(chē)，必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē)，以免損壞機(jī)器。負(fù)荷試車(chē)時(shí)間一般為8小時(shí)。

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羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷：羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷與載負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

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