羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子間隙值規(guī)定：羅茨風(fēng)機內(nèi)部構(gòu)造及間隙調(diào)整

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機內(nèi)部構(gòu)造及間隙調(diào)整

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部間隙影響著風(fēng)機的性能 。 兩轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與墻板之間及轉(zhuǎn)子與機殼之間，均需保持一定的間隙，以保證風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)。如果間隙過大，則被壓縮的氣體通過間隙的回流量增加，影響羅茨風(fēng)機的效率；如果間隙過小，由于熱膨脹可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與機殼或轉(zhuǎn)子相互之間產(chǎn)生摩擦碰撞，影響風(fēng)機的正常工作。

　　三葉型羅茨風(fēng)機的內(nèi)部間隙主要包括：轉(zhuǎn)子頭部間隙A、B,轉(zhuǎn)子間的間隙C,側(cè)間隙D、E,齒輪齒面嚙合間隙F。每級風(fēng)機內(nèi)部構(gòu)造一樣，區(qū)別在于間隙的標(biāo)準(zhǔn)值不同。

　　在羅茨風(fēng)機分解前,務(wù)必測定羅茨風(fēng)機的內(nèi)部間隙且做好記錄。在風(fēng)機的箱體和側(cè)箱體之間,一般都加有薄紙墊，在分解時,應(yīng)確認(rèn)其厚度及張數(shù)并做好記錄。安裝時,加入同樣厚度和數(shù)量的紙墊。定位軸承或者軸承座里有可能放有調(diào)整側(cè)間隙的調(diào)整墊片。在羅茨風(fēng)機分解時,要根據(jù)風(fēng)機的分解順序,確認(rèn)并記錄調(diào)整墊片的位置和數(shù)量。安裝時,將同樣數(shù)量的調(diào)整墊片放回原來的位置。在風(fēng)機檢修過程中，應(yīng)先拆除一側(cè)墻板，待檢修完成后再拆除另外一側(cè)，這樣不僅可以最大限度地保留原有尺寸，還可以避免不必要的工作量。

　　羅茨風(fēng)機的組裝順序應(yīng)先是轉(zhuǎn)子、墻板和主軸承的安裝，然后是齒輪的組裝，最后是內(nèi)部間隙的調(diào)整。在實際安裝中，一般首先固定主動轉(zhuǎn)子，待調(diào)整完主、從動轉(zhuǎn)子與墻板之間的間隙后，再完全固定從動轉(zhuǎn)子。羅茨風(fēng)機內(nèi)部間隙的調(diào)整與安裝環(huán)環(huán)相扣，需要多名有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員相互協(xié)調(diào)方可實現(xiàn)。

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羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子間隙值規(guī)定：羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼間隙要適中

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　羅茨風(fēng)機工作原理：羅茨風(fēng)機有兩個葉輪，在電機帶動下，兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后，兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口，如此反復(fù)經(jīng)過進氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙，該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差，誤差過大會產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時，在管道前方壓力的作用下，會將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。

　　羅茨鼓風(fēng)機兩個葉輪之間及葉輪與機殼和兩端墻板之間均保持適當(dāng)?shù)拈g隙,以使風(fēng)機能夠正常運轉(zhuǎn)。如間隙過大,則氣體漏損量大,羅茨風(fēng)機性能下降;反之,如間隙過小,因機殼與葉輪熱膨脹尺寸不同,在運轉(zhuǎn)中會發(fā)生設(shè)備事故,甚至發(fā)生爆炸事故，錦工風(fēng)機提醒廣大同行及客戶務(wù)必注意轉(zhuǎn)子與機殼間隙。

　　羅茨風(fēng)機的間隙有轉(zhuǎn)子與機殼之間的徑向間隙δ,轉(zhuǎn)子與前后墻板之間的軸向間隙δ1和δ2(δ1是指動力輸入端,δ2是指傳動齒輪端),以及兩轉(zhuǎn)子外表面之間的間隙δR1和δR2(當(dāng)從風(fēng)機出口觀察,若只看見從動轉(zhuǎn)子的頂部,而看不見主動轉(zhuǎn)子頂部時則為δR1;若只看見主動轉(zhuǎn)子的頂部時則為δR2)。軸承的好壞是保證轉(zhuǎn)子各間隙能否保持原狀的首要條件,而軸承的使用壽命在很大程度上取決于軸承的外密封裝置的密封效果是否良好,這是確定軸承完好的基本條件。在保證前兩項完好的條件下,風(fēng)機的間隙,尤其是轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子外表面之間的間隙調(diào)整正確與否,是安裝維修好羅茨風(fēng)機的關(guān)鍵，正是這樣的對細節(jié)精益求精的不懈追求就，才成就了錦工風(fēng)機壽命長的經(jīng)典神話

　　滾動軸承的原始徑向游隙是根據(jù)軸承的精度等級確定的,內(nèi)徑為50～200mm的軸承的徑向游隙值在0.03～0.10mm之間。為了避免轉(zhuǎn)子與機殼的摩擦,常取δr=0.25～0.70mm,或按風(fēng)機制造廠說明書規(guī)定進行調(diào)節(jié)。

　　由于一般羅茨風(fēng)機的葉輪安裝都是一端采用自動調(diào)心型軸承,另一端采用外圈無擋邊的滾子軸承,因此葉輪與前后墻板之間軸向間隙的調(diào)節(jié),實質(zhì)上就是通過調(diào)節(jié)雙列調(diào)心軸承的軸向位置來實現(xiàn)的。安裝時,雙列調(diào)心軸承內(nèi)外圈的壓蓋和襯套都必須嚴(yán)格地用螺栓緊固。雙列調(diào)心軸承的磨損會引起葉輪軸向竄動,為使轉(zhuǎn)子不至于與前后墻板摩擦,其間隙δx1和δx2一般要通過計算來確定。

　　轉(zhuǎn)子外表面為漸開線曲面(或其它共軛曲面),故在運轉(zhuǎn)過程中與漸開線齒輪相似,這就是能使兩轉(zhuǎn)子所有嚙合公法線上的間隙δR調(diào)成為同一值的道理。δR就是轉(zhuǎn)子嚙合間隙。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子處在與水平線成45°的位置時,兩轉(zhuǎn)子的嚙合點正好落在兩轉(zhuǎn)子連線的中點(即節(jié)點),此處磨損最小(理論上節(jié)點處是不磨損的),故應(yīng)在轉(zhuǎn)子處于45°時測量δR值,轉(zhuǎn)子共有4對嚙合表面,故應(yīng)測4點葉輪靜態(tài)間隙δR的合理調(diào)整應(yīng)通過軸的扭轉(zhuǎn)變形計算來確定,使風(fēng)機運轉(zhuǎn)后的動態(tài)δR1比δR2小0.15～0.20mm為宜(此值未考慮齒輪磨損時對δR的影響)。必要時也可以用極限調(diào)整法,其過程如下:

　　在保證盤車自如的前提下,盡可能調(diào)小間隙δR,δR1的最小靜態(tài)調(diào)整值以取0.25～0.35mm為宜,δR1調(diào)得越小,其檢修周期越長。轉(zhuǎn)子的兩個δR1與兩個δR2間隙的總和為定值,其值的一半通常為0.6～1.0mm,這是考慮葉輪的熱膨脹量和齒輪側(cè)隙確定的。因此,葉輪間隙的調(diào)整,實質(zhì)就是如何分配總和值于δR1和δR2。

　　對錦工風(fēng)機使用的排風(fēng)量9.6m3/min、功率15kW的JGR125-5B風(fēng)機計算如下:靜態(tài)葉輪間隙δR1+δR2≈1mm,軸的扭轉(zhuǎn)變形使間隙變化值δ為:δ=0.5d·φ,式中:d為葉輪的節(jié)圓直徑,φ為軸的扭轉(zhuǎn)角,φ=1.2PL/nD4,其中,P為傳動功率,kW;n為轉(zhuǎn)速,r/min;D為傳動軸直徑,cm;L為軸的計算長度,cm。經(jīng)計算δ≈12mm,所以運轉(zhuǎn)時動態(tài)δ動1=δR1+0.12mm;動態(tài)δ動2=δR2-0.12mm。若要求δ動2-δ動1=0.1mm(0.1為考慮齒輪磨損對葉輪間隙的影響),則(δR2-0.12mm)-(δR1+0.12mm)=0.1mm,即δR1=0.33mm,此值即為δR1的靜態(tài)調(diào)整值。

　　調(diào)整葉輪間隙時應(yīng)以調(diào)整靜態(tài)δR2為主,定期檢查δR2的值是避免轉(zhuǎn)子發(fā)生碰撞、延錦工機使用壽命的措施。

　　葉輪工作時,是由一對漸開線齒輪傳動的,因此傳動齒輪的側(cè)隙直接影響葉輪的正常運轉(zhuǎn)。理論和實踐都證明,當(dāng)齒輪副的輪齒側(cè)隙接近兩葉輪外表面之間的最小間隙時,兩葉輪就會發(fā)生撞擊現(xiàn)象。因此,羅茨風(fēng)機的齒輪副應(yīng)具有較小的齒輪裝配側(cè)隙,對于傳動齒輪的制造與安裝均有較高的要求。

　　幾年來,錦工風(fēng)機工作人員按以上的間隙調(diào)整法維修羅茨鼓風(fēng)機后,風(fēng)機使用壽命顯著延長,除了定期更換軸承及定期檢測風(fēng)機各間隙外,幾乎沒有出過機械方面的故障。根據(jù)錦工風(fēng)機情況,軸承使用1.0～1.5萬h后要予以更換,而齒輪的側(cè)隙數(shù)據(jù)接近兩葉輪外面之間的最小間隙時則要更換。

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羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子間隙值規(guī)定：羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子的間隙如何調(diào)整？

　　今天小編來給大家說下羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整，在用戶自己拆卸和回裝時經(jīng)常會遇到間隙調(diào)整不好，而出現(xiàn)的轉(zhuǎn)子磕碰問題以及轉(zhuǎn)子卡主的情況。通過本章的講解，希望您能夠在一定的程度上能夠了解間隙的調(diào)整，方便在以后的應(yīng)用中能夠獨立完成這一步的工作！對于轉(zhuǎn)子的間隙調(diào)整也是比較重要的一處，因為這個部分決定著鼓風(fēng)機的性能是否穩(wěn)定，也決定著風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中對于風(fēng)量的損失和風(fēng)機壓送空氣的容積率有著直接的關(guān)系。同時間隙一旦調(diào)整的不合理，那么兩個轉(zhuǎn)子之間就可能會產(chǎn)生磕碰，以至于別住勁卡主。在這種情況下運轉(zhuǎn)會對轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磨損與損壞！所以為了保證轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與機殼之間不發(fā)生接觸和摩擦，工作的間隙越大越可靠！但是在調(diào)整中，需要同時都兼顧到，確定一個微小而又安全的工作間隙。用戶可以根據(jù)裝配的間隙測量值來間接的控制工作時的轉(zhuǎn)子間隙大小。

　　在實際的應(yīng)用中，一般是將轉(zhuǎn)子與機殼之間的間隙取得較小，三葉輪之間的間隙取得間隙值較大，墻板與葉輪的定位一端的間隙值取得較小，自由端的間隙值取得較大。

　　章丘錦工機械制造有限公司成立于2005年，是全國羅茨風(fēng)機優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)之公司位于風(fēng)景秀麗的72名泉之一百脈泉之地，山東省濟南章丘市城東工業(yè)園內(nèi)，距濟南國際機場，京滬高鐵濟南站僅一小時車程，交通極其便捷。公司主要生產(chǎn)銷售低噪音、高效能、環(huán)保節(jié)能型風(fēng)機，主要系列產(chǎn)品有錦工三葉羅茨風(fēng)機，CSH系列回轉(zhuǎn)式風(fēng)機，錦工-H高壓羅茨風(fēng)機，羅茨真空泵等產(chǎn)品。 公司擁有現(xiàn)代化的加工車間20000m2,有先進的數(shù)控機械加工設(shè)備，精密的檢測儀器;嚴(yán)格的質(zhì)量測控體系，有高效的銷售團隊，完善的售后服務(wù)體系，產(chǎn)品遍布全國各地，廣泛應(yīng)用在電力，礦山，冶金，環(huán)保，化工，建材，食品，水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。 公司始終堅持以人為本，科技創(chuàng)新。重視人才建設(shè)，與高等院校校企合作，利用學(xué)校先進技術(shù)和優(yōu)秀人才優(yōu)勢，為公司提供技術(shù)支持服務(wù)，在鼓風(fēng)機研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測全方位跟蹤，從而保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，目前公司推出的系列風(fēng)機產(chǎn)品銷往全國各地，均得到客戶滿意認(rèn)可。

羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子間隙值規(guī)定：羅茨鼓風(fēng)機間隙過大的調(diào)整方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機間隙過大的調(diào)整方法

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　JGR60型羅茨鼓風(fēng)機是旋轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機的一種,它以結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能、分量穩(wěn)定,輸送介質(zhì)絕對無油,便于安裝維護,運行安全可靠等特點。廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶煉、水泥、輕工、食品、紡織、氣力輸送、污水處理等行業(yè)。

　　JGR60羅茨鼓風(fēng)機工作原理:羅茨鼓風(fēng)機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使吸氣腔和排出腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉(zhuǎn),利用風(fēng)機兩個葉形轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體。這種鼓風(fēng)機靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與汽缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬間時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道,兩轉(zhuǎn)子依次交替工作,兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封。故排出的氣體不受潤滑油污染推動機體容積內(nèi)氣體達到鼓風(fēng)目的,如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機體之間的間隙達到規(guī)定范圍成了檢修重點。

　　JGR60羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu):該風(fēng)機主要有葉輪、主軸、齒輪、密封裝置、殼體、底座等組成。該風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單,制造方便。

　　JGR60羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)參數(shù):以R60x78為例,該風(fēng)機是硫酸廠的爐前鼓風(fēng)機,該風(fēng)機葉輪轉(zhuǎn)動直徑600mm,葉輪長780mm,配用電機220kw,轉(zhuǎn)速960r/min,升壓49.00kPa,流量199.3m3/min。

　　一、風(fēng)機主要部件檢修

　　葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。風(fēng)機主軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復(fù),磨損較深時以換新軸為上策。換新軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機動液壓機械來壓出舊軸壓進新軸。壓軸時因機動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節(jié)省費用的檢修方法達到羅茨鼓風(fēng)機繼續(xù)使用的目的是本文探討的主要問題。

　　二、工作間隙

　　JGR60羅茨鼓風(fēng)機各部位間隙在常溫時靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨鼓風(fēng)機工作間隙的調(diào)整是整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步。

　　三、調(diào)整方法

　　(一)清洗

　　1. 拆開羅茨鼓風(fēng)機進出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機機內(nèi)酸泥及雜物,再用盲板將下部進口封死。

　　2. 從羅茨鼓風(fēng)機上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動葉輪不溢出為止,并適當(dāng)盤動羅茨鼓風(fēng)機葉輪,以中和風(fēng)機內(nèi)酸性物,10~20分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復(fù)清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)沖洗干凈。

　　3. 及時吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)、兩葉輪及迷宮密封內(nèi)的污垢及雜物,將羅茨鼓風(fēng)機擦干凈后用防銹油將沾過水的部位抹一遍,以防生銹。

　　4. 將兩葉輪吊入風(fēng)機機座內(nèi),用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。

　　(二)測量

　　用調(diào)節(jié)螺釘將兩葉輪同時調(diào)向聯(lián)軸器一側(cè),使兩葉輪端面與聯(lián)軸器側(cè)面的間隙達到正常(約為0.4~0.5mm)。盤動兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時做適當(dāng)加工或處理。

　　測出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風(fēng)機底座弧面之間的間隙,測出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測出兩葉輪端面與底座兩側(cè)內(nèi)立面之間的間隙,在上述各測量位置作記號并記錄。

　　壓緊蓋板,測出兩葉輪凸位與蓋板內(nèi)弧面之間隙,測出蓋板兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分別作記號并記錄。

　　(三)修復(fù)

　　1. 鑲凸條

　　(1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機使用時接觸介質(zhì)而定,如與酸接觸建議用一定強度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。

　　(2)按尺寸在兩葉輪的4個凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。

　　(3)按尺寸加工螺栓36個及配套螺母36個。

　　(4)將凸條每3根一組分別鑲?cè)肴~輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時有部位過緊可用手提式砂輪修磨。

　　2. 鑲端面

　　(1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個。

　　(2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲?cè)肴~輪后再鉆孔)。

　　(3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個,配購或加工配套螺帽24個(螺帽按常用標(biāo)準(zhǔn)加工)。

　　(4)將鑲條對號裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

　　大多數(shù)情況下,羅茨鼓風(fēng)機是以一個方向操作作用的,考慮到實際運行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起轉(zhuǎn)子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長羅茨鼓風(fēng)機的使用壽命及維修周期,在調(diào)整間隙時,有意識地將正向間隙調(diào)整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的三分之一。對于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風(fēng)機來說,由于齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機殼間的間隙調(diào)整前,可先固定其中一個轉(zhuǎn)子的運轉(zhuǎn),實際操作中一般是選擇先固定從動軸齒輪,主要是由于主動軸在調(diào)整中更便于盤轉(zhuǎn),首先將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)至一定位置,將對應(yīng)厚度的塞尺墊入主、從動轉(zhuǎn)子之間,然后用銅棒敲打主動轉(zhuǎn)子,直到兩轉(zhuǎn)子在該處的間隙達到要求的范圍內(nèi)。其次預(yù)擰緊主動轉(zhuǎn)子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時塞尺仍要墊在兩轉(zhuǎn)子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動轉(zhuǎn)子時,齒輪與轉(zhuǎn)子之間的相對位置不會改變,而在銅棒的敲打下可相對轉(zhuǎn)動為宜,然后用同樣的方向依次調(diào)整兩轉(zhuǎn)子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動轉(zhuǎn)子的齒輪,完成后用手盤動轉(zhuǎn)子數(shù)圈,檢查兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調(diào)整得當(dāng)?shù)牧_茨鼓風(fēng)機用手盤動時應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,并用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉(zhuǎn)不同位置時有無變化,若無變化可進行安裝。

　　完成以上工作后,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測出需要改進的尺寸重新定位處理或進行小切削量加工,再按正常程序組裝風(fēng)機,間隙經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,風(fēng)機即可投入使用。

　　(四)幾點說明

　　進行測量時,風(fēng)機各轉(zhuǎn)動部件位置必須正常否則測定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。

　　測量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機對少量凸出位進行磨削,這樣可增加鑲件強度,便于鑲處理,達到風(fēng)機運行要求的最小間隙。

　　為增加端面鑲件強度,有條件還可以對葉輪被鑲面進行切削加工,縮短葉輪長度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。

　　風(fēng)機經(jīng)處理使用一段時間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動,則風(fēng)機使用更為可靠安全。

　　技術(shù)結(jié)論:

　　以上方法對風(fēng)機葉輪進行鑲處理,比單純更新風(fēng)機兩葉輪效果更好,一般不受風(fēng)機殼體內(nèi)表面腐蝕和磨損的影響,可更好地減小間隙,恢復(fù)風(fēng)機原有供風(fēng)能力,具有良好的經(jīng)濟效益,如羅茨鼓風(fēng)機生產(chǎn)廠家能根據(jù)以上原理,制作葉輪時,在葉輪鑲位加工出余量,安裝鑲件,并加工出鑲件半成品,供風(fēng)機使用廠家根據(jù)減少間隙要求進行小切削量加工,鑲配葉輪,這樣更方便風(fēng)機使用廠家。

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