
一種低噪音螺旋葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
一種低噪音螺旋葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī):一種低噪音螺旋型葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制作方法
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本實(shí)用新型涉及氣力輸送機(jī)械,具體地說是一種低噪音螺旋型葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī)。背景技術(shù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為一種典型的氣體增壓與輸送機(jī)械,廣泛應(yīng)用于建材、電力、冶煉、礦山、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、化工等行業(yè)。其工作原理就是依靠在機(jī)殼內(nèi)的兩個相互嚙合的葉輪(兩葉或三葉),通過一對同步齒輪的作用,作方向相反等速旋轉(zhuǎn),推移由機(jī)殼、墻板及葉輪圍成的封閉容積(基元容積)內(nèi)的氣體,不斷由進(jìn)氣口排向出口,從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)在每次吸入、排出過程中風(fēng)量和壓力有突變現(xiàn)象,從而產(chǎn)生較大的噪聲。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲的形成機(jī)理…
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一種低噪音螺旋葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī):一種低噪音螺旋型葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制作方法_1
本實(shí)用新型涉及氣力輸送機(jī)械,具體地說是一種低噪音螺旋型葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù):
羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為一種典型的氣體增壓與輸送機(jī)械,廣泛應(yīng)用于建材、電力、冶煉、礦山、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、化工等行業(yè)。其工作原理就是依靠在機(jī)殼內(nèi)的兩個相互嚙合的葉輪(兩葉或三葉),通過一對同步齒輪的作用,作方向相反等速旋轉(zhuǎn),推移由機(jī)殼、墻板及葉輪圍成的封閉容積(基元容積)內(nèi)的氣體,不斷由進(jìn)氣口排向出口,從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)在每次吸入、排出過程中風(fēng)量和壓力有突變現(xiàn)象,從而產(chǎn)生較大的噪聲。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲的形成機(jī)理,主要包括機(jī)械噪聲和氣動噪聲,其中氣動噪聲在噪聲構(gòu)成中占極大比重,氣動噪聲中又以排氣端回流氣體的脈動噪聲為主。羅茨風(fēng)機(jī)排氣時,高壓氣體會在基元容積打開時回流,由于高壓氣體瞬間回流進(jìn)入基元容積,引起極大極強(qiáng)的渦流擾動,而且流速極高,能量極大,故產(chǎn)生噪聲極強(qiáng)。噪音對人體有害,對保護(hù)環(huán)境不利,因而也限制了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種低噪音螺旋型葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)可有效使高壓回流氣體由特殊圓形+梯形風(fēng)口進(jìn)入,同時經(jīng)過與梯形開口方向相配合地螺旋型葉輪的緩沖、疏導(dǎo)作用,不再是突爆式進(jìn)入機(jī)殼,而是平緩的逐漸進(jìn)入,有效降低聲源噪音,同時還有效的降低了高壓回流氣體對高速旋轉(zhuǎn)的主動葉輪部、從動葉輪部的沖擊力,減小風(fēng)機(jī)振動幅值,延長使用壽命。該風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、安全可靠。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:該種低噪音螺旋型葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī),包括主油箱、副油箱、葉輪、齒輪、機(jī)殼,機(jī)殼上設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口,機(jī)殼內(nèi)設(shè)有安裝兩葉輪的大孔,葉輪安裝在機(jī)殼上并將經(jīng)進(jìn)入機(jī)殼、墻板及葉輪圍成的封閉容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口排向排氣口,所述葉輪包括相互配合的從動葉輪部和主動葉輪部,葉輪與軸一體成型;從動葉輪部與主動葉輪部與一對同步齒輪連接并在齒輪作用下反向旋轉(zhuǎn);主動葉輪部和從動葉輪部的一端通過第一軸承與墻板轉(zhuǎn)動連接,并靠第一鎖緊套、密封軸套和密封座軸向密封固定,另一端通過第二軸承與墻板轉(zhuǎn)動連接,并靠第二鎖緊套、密封軸套和密封座軸向固定;所述進(jìn)氣口外側(cè)為圓孔,內(nèi)側(cè)與機(jī)殼內(nèi)腔連接處為與圓孔緊接且開口大于圓孔的內(nèi)孔;排氣口外側(cè)為圓孔,內(nèi)側(cè)與機(jī)殼內(nèi)腔連接處為與圓孔緊接且開口大于圓孔的內(nèi)孔,內(nèi)孔孔徑由外向內(nèi)變大。
進(jìn)一步地,葉輪為螺旋角為60°的三葉葉輪,分別為左螺旋和右螺旋。
進(jìn)一步地,葉輪為實(shí)心葉輪。
進(jìn)一步地,所述內(nèi)孔為與圓孔緊接且橫截面為梯形的喇叭孔,進(jìn)氣口與排氣口位置的喇叭孔開口方向相反,進(jìn)氣口和排氣口處喇叭孔開口大的一端朝向內(nèi)側(cè)。
進(jìn)一步地,梯形開口大開口的長邊尺寸不大于機(jī)殼兩大孔中心距與葉輪外圓筋寬度的差值。
綜上,本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
本風(fēng)機(jī)采用的主動輪部和從動葉輪部為葉輪并與軸一體化結(jié)構(gòu),葉輪為螺旋角為60°的三葉葉輪,左、右螺旋各一件,機(jī)殼進(jìn)、排氣口外側(cè)設(shè)計為圓孔,內(nèi)側(cè)與機(jī)殼內(nèi)腔連接處設(shè)計為與圓孔截面積相同的梯形開口,進(jìn)、排氣口梯形開口方向相反,其中進(jìn)氣側(cè)長邊在齒輪側(cè),排氣側(cè)短邊在齒輪側(cè)。排氣側(cè)回流高壓氣體由特殊圓形+梯形風(fēng)口進(jìn)入,同時經(jīng)過與梯形開口方向相配合地螺旋形葉輪的緩沖、疏導(dǎo)作用,不再是突爆式進(jìn)入機(jī)殼,而是平緩的逐漸進(jìn)入,有效降低聲源噪音。
本風(fēng)機(jī)的螺旋型葉輪與機(jī)殼進(jìn)排氣口的特殊結(jié)構(gòu)還有效的降低了高壓回流氣體對高速旋轉(zhuǎn)的主動葉輪部、從動葉輪部的沖擊力,增加風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性,延錦工機(jī)使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A-A的剖視圖;
圖3為機(jī)殼立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為機(jī)殼排氣口正面視圖;
圖5為主動葉輪部、從動葉輪部的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖1中M部分的局部放大圖。
圖中:
1從動葉輪部、2主動葉輪部、3副油箱、4第一鎖緊套、5單列圓柱滾子軸承、6密封軸套、7密封座、8機(jī)殼、9墻板、10雙列角接觸球軸承、11主油箱、12右旋斜齒輪、13第二鎖緊套、14左旋斜齒輪、15圓孔、16內(nèi)孔、17進(jìn)氣口、18排氣口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1-6對本實(shí)用新型的特征和原理進(jìn)行詳細(xì)說明,所舉實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并非以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
如圖1-6所示,該實(shí)用新型包括主油箱11、副油箱3、葉輪、齒輪、機(jī)殼8,機(jī)殼8上設(shè)有進(jìn)氣口17和排氣口18。機(jī)殼材質(zhì)為灰鑄鐵,采取鑄造方式鑄造而成,機(jī)殼內(nèi)設(shè)有安裝兩葉輪的大孔,葉輪安裝在機(jī)殼上并將經(jīng)進(jìn)入機(jī)殼8、墻板9及葉輪圍成的封閉容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口排向排氣口。
所述葉輪包括相互配合的從動葉輪部1和主動葉輪部2,葉輪與軸一體成型。材質(zhì)為球墨鑄鐵,鑄造而成。主動葉輪部2為左旋螺旋型葉型,從動葉輪部1為右旋螺旋型葉型。抵消了因風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體壓力對螺旋型葉輪產(chǎn)生的軸向力,提高了風(fēng)機(jī)的安全性。葉型在高精度、高速加工中心加工而成,保證加工質(zhì)量和加工效率。密封座7、墻板9均為灰鑄鐵鑄造而成采用。副油箱3、主油箱11材質(zhì)為壓鑄鋁合金,采用壓鑄而成,確保外觀美觀。旋向相反的右旋斜齒輪12、左旋斜齒輪14材質(zhì)為20CrMo,由專用設(shè)備加工而成,其中右旋斜齒輪12安裝在左旋主動葉輪部2上,左旋斜齒輪14安裝在左旋主動葉輪部1上,抵消了因風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體壓力對螺旋型葉輪產(chǎn)生的軸向力,提高了風(fēng)機(jī)的安全性。齒輪依靠鎖緊套來連接,不采用鍵聯(lián)接,減少了軸系部件的加工,安裝方便,定位可靠,結(jié)構(gòu)尺寸小。
從動葉輪部與主動葉輪部與一對同步齒輪連接并在齒輪作用下反向旋轉(zhuǎn);主動葉輪部和從動葉輪部的一端通過第一軸承與墻板轉(zhuǎn)動連接,并靠第一鎖緊套4、密封軸套6和密封座7軸向密封固定,另一端通過第二軸承與墻板轉(zhuǎn)動連接,并靠第二鎖緊套13、密封軸套6和密封座7軸向固定。定位軸承:第一軸承為單列圓柱滾子軸承5,第二軸承為雙列角接觸球軸承10。雙列角接觸球軸承10及支撐軸承:單列圓柱滾子軸承5均采用國際著名品牌(SKF、NSK、FAG等),確保風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠。機(jī)殼8、墻板9、副油箱3、主油箱11均在高精度加工中心加工,安裝時采用定位銷定位連接,確保風(fēng)機(jī)的整機(jī)性能。
葉輪為螺旋角為60°的三葉葉輪,分別為左螺旋和右螺旋,葉輪采用實(shí)心葉輪。降低潛在的振動,與空心的葉輪相比,具有保持動平衡的特性,空心葉輪的劣勢在于葉輪孔內(nèi)容易進(jìn)入雜質(zhì)灰塵,葉輪容易失去平衡性,而產(chǎn)生振動。
具體的,進(jìn)氣口外側(cè)為圓孔15,內(nèi)側(cè)與機(jī)殼內(nèi)腔連接處為與圓孔15緊接且開口大于圓孔的內(nèi)孔16;排氣口外側(cè)為圓孔,內(nèi)側(cè)與機(jī)殼內(nèi)腔連接處為與圓孔緊接且開口大于圓孔的內(nèi)孔,內(nèi)孔孔徑由外向內(nèi)變大,所述內(nèi)孔靠近機(jī)殼中心一側(cè)的孔徑大于圓孔的孔徑。內(nèi)孔為與圓孔緊接且橫截面為梯形的喇叭孔,進(jìn)氣口與排氣口位置的喇叭孔開口方向相反,進(jìn)氣口和排氣口處喇叭孔開口大的一端朝向內(nèi)側(cè)。梯形開口大開口的長邊尺寸不大于機(jī)殼兩大孔中心距與葉輪外圓筋寬度的差值。
排氣側(cè)回流高壓氣體由特殊圓形+喇叭孔風(fēng)口進(jìn)入,同時經(jīng)過與梯形開口方向相配合地螺旋形葉輪的緩沖、疏導(dǎo)作用,不再是突爆式進(jìn)入機(jī)殼,而是平緩的逐漸進(jìn)入,有效降低聲源噪音。
上述實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行的描述,并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計精神的前提下,本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員對本實(shí)用新型的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)擴(kuò)入本實(shí)用新型權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
一種低噪音螺旋葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī):低噪音羅茨風(fēng)機(jī)的制造
原標(biāo)題:低噪音羅茨風(fēng)機(jī)的制造
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。
為了提高羅茨風(fēng)機(jī)性能、降低噪聲污染、滿足環(huán)保要求,工程師們想盡了各種對策。錦工小編從羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲源著手,在制造精度方面提出降低噪聲的一些方法。精度的提高意味著產(chǎn)品成本的增加,但為了滿足所需性能,又不得不提高相應(yīng)方面的精度。下面就為滿足低噪性能方面提出應(yīng)提高的精度。葉輪表面質(zhì)量及平衡葉輪表面質(zhì)量主要取決于材質(zhì)及加工質(zhì)量。對于小葉輪,一般選擇鑄鋼或球墨鑄鐵,并與軸鑄成一體,大葉輪選擇HT200 ,粗糙度為Ra3. 2 ,在數(shù)控機(jī)床上加工,取較小的走刀量,可獲得較低的粗糙度;轉(zhuǎn)子平衡至少應(yīng)保證G6. 3 ,最好提高到G5. 6 。軸承精度軸承作為易損件,一般的企業(yè)都不愿提高其精度使產(chǎn)品成本增加,這樣往往得不償失。因?yàn)榈途容S承產(chǎn)生較大的振動和摩擦,且其作為整個機(jī)器的裝配基準(zhǔn),對整機(jī)性能及其它零部件的壽命都有至關(guān)重要的影響。國外羅茨風(fēng)機(jī)的軸承精度一般至少相當(dāng)于我國的C 級標(biāo)準(zhǔn)。齒輪精度齒輪間隙、運(yùn)動準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性,齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來源之一。因此,按國標(biāo)要求齒輪精度應(yīng)保證在7 級以上,而一般機(jī)械加工廠的齒輪加工、檢測手段往往不強(qiáng), 使精度不能滿足要求。所以齒輪加工最好是與專業(yè)的齒輪加工廠協(xié)作。風(fēng)道質(zhì)量光滑的風(fēng)道表面能讓氣流順利通過,不僅有利于減少損失,而且能大大減少因氣流流動受阻而帶來的嘯叫聲,因此,管道內(nèi)壁應(yīng)盡量降低粗糙度,減少彎道數(shù)量;進(jìn)出風(fēng)口不宜處于急變流場,應(yīng)由方變圓光滑過渡。若系統(tǒng)中有多個管件,如彎頭、支管等,則它們之間的距離應(yīng)拉開5~10 倍管徑。采用消聲、隔聲、隔振等措施除了在結(jié)構(gòu)及制造精度方面控制噪聲外,在軸承、齒輪、密封處應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油,進(jìn)出風(fēng)口配設(shè)消聲器,整機(jī)及配套設(shè)備外圍設(shè)計隔聲罩,有條件的地方可將羅茨風(fēng)機(jī)置于地下室工作或選擇水下羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行隔聲、隔振等。創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計與噪聲治理“一種低噪聲羅茨鼓風(fēng)機(jī)”就是針對降低二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣動噪聲,在噪聲聲源降噪的產(chǎn)品。其主要結(jié)構(gòu)就是將羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣口設(shè)計為雙螺旋氣口,并設(shè)有變徑消聲腔。當(dāng)基元容積與排氣口相通時,高壓回流氣體同時從雙螺旋氣口兩側(cè)進(jìn)入基元容積腔內(nèi),與單螺旋氣口相比,相同時間內(nèi)回流氣體的體積增加一倍,回流流速降低一半,故回流沖擊脈動強(qiáng)度降低,從而降低了噪聲。不僅如此,雙螺旋氣口使的高壓回流氣體從兩封口同時回流,其沖擊作用在基元容積腔內(nèi)相互作用、相互抵消,最終對風(fēng)機(jī)側(cè)板基本不形成沖擊力,能很好的降低噪聲。與此同時,雙螺旋風(fēng)口降低高壓氣體對葉輪軸的撓度影響,使得運(yùn)行更可靠,這樣的結(jié)構(gòu),還提高了抗超負(fù)荷的能力。而且,羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部聯(lián)成整體,使其的抗擠壓能力和抗拉伸能力得到很大提高。最后,除了采用以上辦法降低啟動噪聲和機(jī)械噪聲外,還設(shè)計有變徑消聲腔干涉消聲,使得噪聲大大降低。
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一種低噪音螺旋葉輪羅茨鼓風(fēng)機(jī):低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)介紹
低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)介紹
低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:
低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。有兩個三葉片葉輪在由殼體和墻板密封的空間中相對于彼此轉(zhuǎn)動。由于每個葉輪是漸開線或外擺線的包絡(luò)線。每個葉輪的三個葉片是相同的,兩個葉輪是相同的,這大大降低了加工難度。葉輪在加工過程中采用數(shù)控設(shè)備,確保兩個葉輪在中心距離恒定時無論兩個葉輪的位置如何都能保持一定的最小間隙,從而保證氣體泄漏在允許范圍內(nèi)。
兩個葉輪以相反的方向轉(zhuǎn)動,因?yàn)槿~輪和葉輪,葉輪和殼體,葉輪和墻板之間的間隙非常小,因此進(jìn)氣口形成真空狀態(tài),空氣進(jìn)入進(jìn)氣室在大氣壓力的作用下,然后,每個葉輪的兩個葉片與墻板和殼體形成一個密封腔,進(jìn)氣腔的空氣通過密封連續(xù)地進(jìn)入排氣腔在葉輪旋轉(zhuǎn)過程中由兩個葉片形成的空腔,氣室內(nèi)的葉輪相互嚙合,使兩個葉片之間的空氣被擠出,使連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),空氣從進(jìn)氣口連續(xù)送出到排氣口,這是低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)整個工作過程。
低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)分類及特性:
1.定容式風(fēng)機(jī),無風(fēng)機(jī)壓縮,輸送氣體具有強(qiáng)制性,隨著壓力的變化,流量變化很小。
2.產(chǎn)品進(jìn)排氣脈動平緩,噪音低。
3.葉輪采用特殊曲線使嚙合更加合理、泄露小、效率高、能耗低,是一種新型節(jié)能產(chǎn)品。
4.產(chǎn)品采用多種新型結(jié)構(gòu)設(shè)計,使整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、外觀美觀大方。
5.產(chǎn)品采用高精度硬齒面同步齒輪,壽命長,噪音低。
6.輸送空氣清潔,不含任何油質(zhì)灰塵。
低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝與調(diào)整:
1.安裝時,首先檢查機(jī)體內(nèi)并確認(rèn)無雜物,如有雜物應(yīng)及時清除;徹底清除管道內(nèi)的鐵銹、焊渣等雜物,然后再與低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不漏氣。
2.將低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)一起放在基礎(chǔ)上,根據(jù)電機(jī)及低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)上的2臺半聯(lián)軸器以及機(jī)組中心線,找正、找中低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的正確位置,低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸線與電機(jī)軸線的誤差必須≤0.2/1000mm,利用楔形平墊鐵進(jìn)行機(jī)組的水平對中;調(diào)整完畢后,將地腳螺栓放好,灌注地腳螺栓孔的混凝土,待混凝土干固、粉平以后,再分別將楔形斜墊鐵放在地腳螺栓中,調(diào)整水平并進(jìn)行緊固。
3.調(diào)整好低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部件之間的間隙并做好記錄,有利于之后的維修工作進(jìn)行檢修。
4.低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道應(yīng)清潔,無任何異物,并有管架支撐,嚴(yán)防其重量壓在低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)上,以免影響其安裝質(zhì)量;用手轉(zhuǎn)動低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無金屬撞擊或摩擦現(xiàn)象。
5.在靠近低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣口的直管路上安裝壓力表。當(dāng)?shù)驮胍袅_茨鼓風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時,壓力表應(yīng)能反映出。
6.電動機(jī)電源上應(yīng)裝有電流電壓表,以檢視電機(jī)的負(fù)荷,避免過載而燒毀電機(jī)。
7.安裝時,決不允許破壞低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙;安裝后,盤動低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。
8.冷卻水的進(jìn)水口前需配置調(diào)節(jié)閥,不宜將調(diào)節(jié)閥安裝在出水口端。
9.低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口管道上必須安裝止回閥,以免在突然停電或超負(fù)荷運(yùn)行引起跳閘,高壓氣體回流時,起到保護(hù)低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)的作用。止回閥必須安裝在水平管路上,止回閥及管道通徑應(yīng)與低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口直徑相等。
長沙雙贏羅茨鼓風(fēng)機(jī)有限公司 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝 羅茨鼓風(fēng)機(jī)規(guī)格型號
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