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皮帶輸送機架子的制作：一體化皮帶輸送機桁架的制作方法
專利名稱：一體化皮帶輸送機桁架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型的一體化皮帶輸送機桁架，可用于各類皮帶機、皮帶走廊。
技術背景 皮帶輸送機是一種很常用的輸送設備，傳統(tǒng)的皮帶設計中，將皮帶的運動設備和承重結構分開設計，純粹將設備作為荷載加載在承重的鋼桁架上，因此整個體系比較龐大，用鋼量較大，安裝工作量也較大。使用中的維護也較復雜。為了解決該問題，經過認真研究分析，認為可以采用本實用新型提出的方案解決。
技術方案 本實用新型就是將皮帶機設備和承重桁架結合在一起設計一種新型結構，根據本設計，皮帶機的上托輥12和下托輥13可以直接固定在桁架上，省掉了傳統(tǒng)設備中的支腿和橫梁。該一體化皮帶輸送機桁架由上托輥連接板1、下托輥連接板2、桁架上弦3、桁架下弦4、桁架直腹桿5、桁架斜腹桿6、上弦水平支撐7、下弦水平支撐8、垂直支撐9、走道10、欄桿11構成。其特征為將上托輥12與1連接，下托輥13與2連接，利用上弦3代替皮帶機的鋼梁，利用直腹桿5代替皮帶機的支腿，使設備的皮帶機與結構的鋼桁架有機的結合為一體。如圖1、2中一體化皮帶輸送機桁架連接(焊接或鉸接)在桁架上弦(3)上的上托輥連接板(1)、下托輥連接板(2)為皮帶支撐的連接點，上弦水平支撐(7)將桁架上弦(3)橫向結合為一個支撐平面，也就是皮帶機的工作平面，下弦水平支撐(8)連接桁架下弦(4)成為另一個支撐平面；桁架直腹桿(5)上下連接桁架上弦(3)桁架下弦(4)形成籠式結構；桁架斜腹桿(6)在外平面與上下弦連接增強結構的穩(wěn)定性，垂直支撐(9)中間交叉，上下兩端分別與桁架直腹桿(5)及桁架下弦(4)連接形成交叉支撐體，提高抗彎能力；走道(10)通過橫桿穿過桁架直腹桿(5)水平支撐、欄桿(11)與走道(10)結合；皮帶機安裝時上托輥(12)與連接板(1)連接，下托輥(13)與連接板(2)連接，桁架上弦(3)構成皮帶機的鋼梁，桁架直腹桿(5)成為皮帶機的支腿。
上述形式使整個結構精巧，減小了荷載，降低了用鋼量，也減少了安裝工作量，節(jié)約了投資。
圖1是本實用新型實施例的總體示意圖，圖2是本實用新型實施例的橫向剖面圖。
實施例 圖1與圖2為該實用新型的實施例之一，這種結構的皮帶走廊已在某水泥廠2000t/d工程中得到了應用，取得了節(jié)約投資約20％的良好效果。在該實施例中，桁架下弦4、桁架上弦3由支撐鋼管聯(lián)為一體固定于基礎之上作為該結構的主要構件，特別是桁架上弦3為本實用新型的關鍵，它是上托輥連接板1、下托輥連接板2生根的關鍵，桁架上下弦由桁架直腹桿5上下支撐，通過桁架斜腹桿6、上弦水平支撐7、下弦水平支撐8、交叉支撐9連為一個整體。配合實際設計連接走道10以及欄桿11構成完整的無獨立支撐一體化皮帶桁架。與傳統(tǒng)結構比較該結構將上托輥12與1連接，下托輥13與2連接，利用上弦3代替了皮帶機的鋼梁，利用直腹桿5代替了皮帶機的支腿，使整個結構顯得新穎輕巧。
權利要求1.一種一體化皮帶輸送機桁架，該一體化皮帶輸送機桁架有連接在桁架上弦(3)上的上托輥連接板(1)、下托輥連接板(2)，用桁架直腹桿(5)、桁架斜腹桿(6)、上弦水平支撐(7)、下弦水平支撐(8)、垂直支撐(9)將桁架下弦(4)與桁架上弦(3)連接，與走道(10)、欄桿(11)結合；其特征為將上托輥(12)與連接板(1)連接，下托輥(13)與連接板(2)連接，桁架上弦(3)構成皮帶機的鋼梁，桁架直腹桿(5)成為皮帶機的支腿。
專利摘要一種一體化皮帶輸送機桁架，可用于各類皮帶機、皮帶走廊。本實用新型就是將皮帶機設備和承重桁架結合在一起設計一種新型結構，根據本設計，皮帶機的上托輥和下托輥可以直接固定在桁架上，省掉了傳統(tǒng)設備中的支腿和橫梁。使設備的皮帶機與結構的鋼桁架有機的結合為一體。
文檔編號B65G15/60GKSQ
公開日2005年4月13日 申請日期2003年11月17日 優(yōu)先權日2003年11月17日
發(fā)明者侯錄峰, 黃英 申請人:成都建筑材料工業(yè)設計研究院有限公司
皮帶輸送機架子的制作：土方用皮帶輸送機 皮帶輸送機架子 皮帶輸送機物料粒度
小型皮帶輸送機圖片裝車皮帶輸送機圖片 水噴霧輸送機皮帶 土方用皮帶輸送機
輸送帶的寬度一般是多少？
給您普及一下輸送帶的基本概念，很多網友會在網上詢問輸送帶的寬度？輸送帶是多少錢一米？等等之類的問題！
那么輸送帶的寬度和價格到底是計算的呢?我們的輸送機上是需要配上輸送帶才能起到運輸物料的功能，現(xiàn)在工業(yè)發(fā)達，輸送機都是根據顧客的生產要求定制生產的，所以每一家輸送機的廠家生產的輸送機的尺寸都是不一樣的，那我們配套的輸送帶的尺寸也是不一樣，既然輸送帶是定制產品，那不會存在標準的寬度，所有的寬度直接根據您的設備寬度進行定制生產，任何寬度都可以做，但超過4米的寬度會有一種特殊的加工工藝（重拼）所有是超寬的輸送帶也是可以做的。
那輸送帶的種類也是比較多:
按使用環(huán)境的不同，分為普通輸送帶又包括（普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型）、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。其中普通輸送帶 和食品輸送帶有PVC、PU和硅膠材質；耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶可根據使用環(huán)境的具體情況選擇。
膠帶輸送機轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響
膠帶輸送機
轉載點處物料的落料位置對膠帶輸送機的皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條膠帶輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處兩條膠帶輸送機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，終導致皮帶跑偏。
如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條膠帶輸送機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機設備的漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
解決膠帶輸送機皮帶跑偏這類故障，重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。膠帶輸送機跑偏的有多種，需根據不同的區(qū)別處理。以上六種方法是常見的一些問題的解決辦法，基本上是比較的，可以把膠帶輸送機跑偏問題全部解決。
裝車皮帶運輸機的操作說明和維護保養(yǎng)小常識
裝車皮帶運輸機配有行走輪，可作整機移動，輸送傾角可以根據實際需要調整，很大傾角為22度，變幅機構可以手動調整，也可以采用電動執(zhí)行；根據輸送工藝布置要求，可以單機或多臺組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。主要由機架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。機身采用鋼板連接而成，由前后支腿的高低差形成機架，平面呈一定角度傾斜。機架上裝有皮帶輥筒、托輥等，用于帶動和支承輸送皮帶。有減速電機驅動和電動滾筒驅動兩種方式。
皮帶輸送機廣泛用于冶金、煤炭、水電、礦山等部門中用來輸送散裝物料或成件的輸送。在設備生產中廣泛的應用在石料生產線的輸送中。
裝車皮帶運輸機操作說明：
1、操作時應力求均勻加料。
2、不宜滿載時停車和啟動。
3、皮帶的松緊應適度，運行中應經常檢查，及時調整。
裝車皮帶運輸機維護保養(yǎng)
1、經常檢查設備運轉部位的潤滑情況，定期按潤滑表加油。
2、對設備要經常檢查，螺栓不得松動，電機不得超過額定電流，軸承溫升不得超過環(huán)境溫度35℃時應停機檢查。
3、根據使情況，建議定期檢查各轉動部位有無鐵絲等雜物纏繞和異常磨損。
移動式皮帶輸送機適用于散狀物料或成件物品的短途運輸和裝卸工作。適用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、碼頭、倉庫、工地等輸送散狀物料或箱袋狀物品，特別適合在化肥廠、水泥廠等需要人工裝車的環(huán)境中使用，節(jié)省了大量人員。改裝后也可以在餐飲、釀造、服裝、電器等,,流水線作業(yè)中使用
廠家信譽保障承諾：
因公司皮帶機,提升機,螺旋輸送機,管式輸送機，氣力輸送機等輸送機械生產的規(guī)?；?。所有配件自產，量產化。包括槽形托輥.平行托輥.錐形調心托輥.摩擦調心托輥.回程托輥.尼龍托輥.不銹鋼托輥.橡膠托輥.鉸接托輥.支架支柱.沖壓軸承座.密封件.橡膠圈.包膠滾筒.傳動滾筒.改向滾筒.電動滾筒.逆止器.連軸器.跑偏開關.拉繩開關.頭架尾架.中間架支腿的量產。食品專用輸送帶，耐高溫輸送帶。阻燃輸送帶，pvc 輸送帶防滑輸送帶，耐酸、耐堿輸送帶，聚酯輸送帶，尼龍輸送帶流水線的規(guī)模生產,特鋼螺旋s葉片，板式鏈條【提升機，管式輸送機，各種刮板輸送機】生產線的量產化，斗提沖壓畚斗，各類塑料畚斗，管式輸送機塑料盤片生產線陸續(xù)投產、真正實現(xiàn)了廠家，直接與用戶見面，簡化縮短了流通過程.
為此公司鄭重承諾: 所有本公司礦用皮帶輸送機技術參數 礦用皮帶輸送機型號參數 礦用皮帶輸送機廠家排名 礦用皮帶輸送機廠家電話 不銹鋼皮帶輸送機供應商 煤礦用皮帶機輸送機型號 伸縮式皮帶輸送機的原理 移動皮帶輸送機圖紙 b650皮帶輸送機圖紙 移動皮帶輸送機生產廠家 皮帶輸送機供應商制造網 液壓升降皮帶輸送機結構 電動升降皮帶輸送機價格 電動升降皮帶輸送機1 電動升降皮帶輸送機2輸送類機械、易塤件非人為，一年內免費以舊換新；一侓納入三包范圍。
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智能環(huán)保散料裝卸堆料裝車機適用于糧食、煤炭、水泥、石子等行業(yè)散料快速裝卸堆料。它徹底解決了裝卸、堆料時對作業(yè)人員和空氣的污染；裝卸、堆料成本高、系數低等關鍵性問題。 履帶式散料裝卸堆料裝車機，可以把港口，煤礦，砂石礦和物流中心，大型散貨存放地的散裝物料直接輸送到傳輸帶上并輸送到大型卡車上，裝車效率高，速度快，每小時可以裝料00–800噸以上。工作動力可采用電力，發(fā)電機，柴油機各種方式，行走為履帶液壓馬達行走。實用不同的復雜路況，移動快捷，方便。液壓先導操作簡單，靈活。 產品廣泛用于各個行業(yè)，如工礦企業(yè)、生產流水線、鐵路、機場、車站碼頭、貨物裝卸升舉、廠房工地、倉儲物流、高空設備安裝等。是大中小型鏟車，裝載機，液壓挖掘機,挖掘裝載機等裝車。卸車。堆料。升舉的理想替代產品 主要參數 1.整車采用模塊化設計 2.在裝料時，料斗可根據喂料設備調整高度，方便裝車 3.整車伸縮 折疊方便可靠 4.使用經向輸送料機可實現(xiàn)物料的輸送 裝車 堆高 轉場等 5.物料輸送時的多重操作
皮帶輸送機架子的制作：皮帶輸送機頭架的制作方法
專利名稱：皮帶輸送機頭架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輸送機，尤其是涉及一種皮帶輸送機頭架。
背景技術：
輸送機歷史較為悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械，又稱連續(xù)輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一股是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛?，F(xiàn)有的輸送機大都為帶式輸送，即通過將物料放置于輸送帶上，由電機轉動帶動輸送帶運動，將物料輸送至相應的高度或指定位置。但是這種輸送機的頭架的結構較為復雜，安裝較為不易，生產成本較高?！?/p>
實用新型內容本實用新型是提供一種皮帶輸送機頭架，其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的輸送機的頭架的結構較為復雜，安裝較為不易，生產成本較高等的技術問題。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型的皮帶輸送機頭架，包括6根立柱，所述的6根立柱上端架設有圍成矩形的4根橫梁，其中一根橫梁通過螺栓固定有滾筒座，立柱與橫梁之間固定有加強板。作為優(yōu)選，所述的相鄰立柱的底端之間固定有底腳板。因此，本實用新型輸送機的頭架的結構較為簡單，安裝較為容易，生產成本較低。
附圖I是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例本例的皮帶輸送機頭架，如圖1，包括6根立柱1，6根立柱上端架設有圍成矩形的4根橫梁2，其中一根橫梁通過螺栓3固定有滾筒座4，立柱與橫梁之間固定有加強板5。相鄰立的底端之間固定有底腳板6。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權利要求1.一種皮帶輸送機頭架，包括6根立柱(I)，其特征在于所述的6根立柱(I)上端架設有圍成矩形的4根橫梁(2)，其中一根橫梁通過螺栓(3)固定有滾筒座(4)，立柱與橫梁之間固定有加強板(5)。
2.根據權利要求I所述的皮帶輸送機頭架，其特征在于所述的相鄰立柱(I)的底端之間固定有底腳板(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種輸送機，尤其是涉及一種皮帶輸送機頭架。其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的輸送機的頭架的結構較為復雜，安裝較為不易，生產成本較高等的技術問題。本實用新型包括6根立柱(1)，其特征在于所述的6根立柱(1)上端架設有圍成矩形的4根橫梁(2)，其中一根橫梁通過螺栓(3)固定有滾筒座(4)，立柱與橫梁之間固定有加強板(5)。
文檔編號B65G41/00GKSQ
公開日2020年2月13日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權日2012年8月1日
發(fā)明者沃祖成 申請人:沃祖成
皮帶輸送機架子的制作：皮帶運送機托輥支架高效制造工裝規(guī)劃
跟著我國經濟的高速開展，皮帶運送機的用量越來越大。一條運送機的長度也在不斷添加。皮帶機用托輥支架，是皮帶運送機的主要部件之一。它的作用是支撐托輥，使托輥成槽來支撐運送帶運送物料。托輥支架一般分為兩種：一種是吊掛式，三個托輥為一組，中心用鉸鏈銜接。另一種為固定式，三個托輥由剛性的托輥支腿支撐。兩邊用兩個高支腿也稱邊支座，中心用兩個低支腿也稱中支座支撐。如圖1所示。托輥用量大，加工相對雜亂，特別是支座的折彎精度難于確保，為此，針對固定式托輥支座規(guī)劃出折彎模具。
2、零件沖壓工藝性分析
中、邊支座的尺度隨裝置的托輥尺度的不同而變。
首要，折彎視點常常改變。邊支座與中支座的尺度A、B、C、D、E、R、夾角和B角，是跟著托輥的槽型角30°～35°及皮帶的寬度800mm～1400mm改變而改變的。其次，如圖3的中支座，有兩個折彎，其視點和邊長都不對稱，這就添加了折彎模具的規(guī)劃難度。
上海文鉆機械有限公司是專業(yè)生產滾筒的生產廠家，輸送滾筒，動力滾筒，鏈輪滾筒，鍍鋅滾筒，不銹鋼滾筒。滾筒質量得到廣大客戶的認可。歡迎來電咨詢：/，胡秋婷。
一般折彎運用專用模具在油壓機上制造，如圖4和圖5。這種模具每一種視點就需求一套專用模具，需求的套數較多，其造價高，效率低，通用性差。如用圖5所示的模具，一次折兩個彎，幾乎是不可能的。因為所折的彎視點不同，折彎時板料運行不對稱，尺度很難確保。又因長直邊的側向力較大，使上下模及設備的導柱受力不均勻，極易損壞模具和設備，因而只能拋棄這種加工辦法。用沖床折彎模就很簡單處理這些問題。
3、沖床用通用托輥折彎模的結構規(guī)劃
通過對邊支座和中支座折彎視點及折彎圓弧的分析，斷定規(guī)劃一種在一般沖床上運用的通用托輥折彎模來加工制造此零部件。一般沖床的沖壓速度快，行程必定，效率高。模具就是利用沖床行程必定的特色結合模具調整來完結作業(yè)的。在沖床上要充沛考慮到模具的閉合尺度，利用閉合高度的下極點，規(guī)劃出底模寬度可調的托輥模具結構，然后到達一模多用。如圖6所示。
規(guī)劃中應先依據沖床的封閉高，斷定出模具的總高。因托輥邊支座和中支座的板厚一般為6～8mm，寬度為80～120mm，折彎力不是很大，一般用60～80t的沖床即可。
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