挖機(jī)用什么型號(hào)液壓油好：挖掘機(jī)常用的六種油類及選擇

　　挖掘機(jī)保養(yǎng)及應(yīng)用的時(shí)候會(huì)用好很多油類，這些油類比較多，下邊昆明挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校給大家講解一下挖掘機(jī)常用的油類及選用。

　　挖掘機(jī)經(jīng)常使用到的油品主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)柴油、變矩器/變速箱用油(液力傳動(dòng)油)、驅(qū)動(dòng)橋用油、液壓系統(tǒng)使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤(rùn)滑脂，正確選擇和使用這些油品對(duì)維持各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低磨損，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命具有重要的意義。

　　昆明挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校挖掘機(jī)常用的六種油類及選擇：

　　一、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

　　1.柴油機(jī)機(jī)油的選擇

　　對(duì)于挖掘機(jī)機(jī)用柴油機(jī)工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，建議采用CD級(jí)機(jī)油。對(duì)南方使用CD級(jí)SAE20W/40，對(duì)北方建議使用CD級(jí)SAE5W/30或10W/30，有些進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CE、CF及以上級(jí)機(jī)油，例如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用CF-4或以上級(jí)機(jī)油。

　　2.黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)

　　目前國(guó)際上廣泛采用的機(jī)油黏度分級(jí)是SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，例如SAE5W/40或SAEl5W/40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小，說(shuō)明機(jī)油的黏度越稀，流動(dòng)性越好，在、冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用越好?！癢”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫的指標(biāo)，數(shù)值越大，說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好，較高黏度的機(jī)油對(duì)運(yùn)動(dòng)系的阻力也相對(duì)較高，不但耗費(fèi)功率，增加油耗，而且機(jī)油容易氧化，影響冷啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)。一般用API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量的分類，它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力，對(duì)挖掘機(jī)機(jī)等挖掘機(jī)多使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其機(jī)油質(zhì)量等級(jí)從“SA”一直到“SL”，字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都優(yōu)于前一種，機(jī)油中有更多的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。我國(guó)柴油機(jī)機(jī)油黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(GB11122—1997)等效采用了上述標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油

　　一般使用含硫量低于0.5%的柴油，如果含硫量高，將縮短換機(jī)油的周期。一般挖掘機(jī)機(jī)柴油采用GB252—1994規(guī)定的輕柴油，它適用于全負(fù)荷轉(zhuǎn)速1000r/min以上的高速柴油機(jī)。

　　三、挖掘機(jī)變矩器/變速箱用油(液力傳動(dòng)油)

　　1.液力傳動(dòng)油的選用

　　現(xiàn)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其質(zhì)量等級(jí)及黏度要求，一般挖掘機(jī)機(jī)采用的液力傳動(dòng)油為我國(guó)蘭煉、大慶石化總廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的6號(hào)液力傳動(dòng)油，6號(hào)液力傳動(dòng)油主要用于內(nèi)燃機(jī)車和挖掘機(jī)的液力傳動(dòng)油。

　　2.液力傳動(dòng)油作用

　?、僖毫鲃?dòng)油是液力變矩器能量傳遞的介質(zhì)。

　?、谧鲎兯傧涞凝X輪和軸承的潤(rùn)滑油。

　　③作為變速箱摩擦離合器的液壓油。

　　④作為變矩器、變速箱的冷卻液。

　　四、驅(qū)動(dòng)橋用油

　　1.驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)油(剎車油)

　　挖掘機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng)橋剎車油(非全液壓制動(dòng))一般采用GB1298191中規(guī)定的HZY3合成制動(dòng)液，相當(dāng)于API中規(guī)定的SAEl703C油。

　　2.齒輪油

　　我國(guó)車輛齒輪油質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)GB7631.7～95參照API的質(zhì)量等級(jí)分類分為CLC、CLD、CLE三種，其中CLE相當(dāng)于APL分類中的GL～5級(jí)。一般挖掘機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng)橋用齒輪油建議采用CLE級(jí)。

　　五、液壓油

　　粘度是液壓油的重要性能指標(biāo)，因?yàn)檎扯仍降停瑒?dòng)力損失越小，機(jī)械效率越高;而粘度低，容積效率也隨之降低，所以佳粘度符合軸承和液壓泵磨損小的要求，同時(shí)也要考慮低溫性能。國(guó)產(chǎn)液壓油一般選擇GB11118.194中規(guī)定的礦物油型和合成烴型液壓油。由于挖掘機(jī)機(jī)工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，液壓油油溫度較高，一般采用抗磨液壓油LHM32和LHM46型號(hào)，低溫條件下推薦使用低凝液壓油LHV32和LHV46型號(hào)。

　　六、潤(rùn)滑脂

　　國(guó)外使用的是一種多用途油脂，含有1%5%的二硫化鉬，并且它還是一種合適的抗腐蝕劑。這種油脂適合各種鉸銷、關(guān)節(jié)軸承、擺動(dòng)架軸承、傳動(dòng)軸等，用途十分廣泛。此油脂必須是鋰基與E.P.添加劑的混合物，在整個(gè)工作范圍內(nèi)，具有化學(xué)性能穩(wěn)定、不硬化、不泄漏或不滴落等特點(diǎn)。一般用NLGI(美國(guó)潤(rùn)滑脂協(xié)會(huì))規(guī)定的1或2號(hào)潤(rùn)滑脂，其適用的溫度范圍很廣，并適用溫度很低的場(chǎng)合。過(guò)去國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)機(jī)常用3號(hào)或4號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂，現(xiàn)在這種潤(rùn)滑脂已不能滿足在各種氣候(高溫或低溫、潮濕多水等)條件下工作的挖掘機(jī)機(jī)的要求，由于鋰基潤(rùn)滑脂具有許多優(yōu)良性能，其換油周期比鈣基潤(rùn)滑脂長(zhǎng)2倍左右，因此現(xiàn)在挖掘機(jī)機(jī)常使用鋰基潤(rùn)滑脂。

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挖機(jī)用什么型號(hào)液壓油好：挖掘機(jī)用什么液壓油

　　挖掘機(jī)用什么液壓油？想要安全駕馭挖掘機(jī)，就要把握一些根本的技能，下面厚學(xué)網(wǎng)小編做了一些關(guān)于挖掘機(jī)運(yùn)用的有關(guān)小竅門，期望對(duì)你有協(xié)助哦。

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　　挖掘機(jī)養(yǎng)護(hù)秘籍：操控溫度

　　不只要操控發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，還要留意油溫水溫是不是正常，切忌開(kāi)工時(shí)不增加冷卻水，致使散熱器開(kāi)鍋，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害非常大。

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　　長(zhǎng)臂挖掘機(jī)維修禁忌：選用明火加溫活塞

　　在裝置活塞銷的進(jìn)程傍邊，應(yīng)當(dāng)先讓活塞受熱脹大。許多的修理人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進(jìn)行加熱?？墒?，由于活塞各部位的薄厚是不均勻的，放在明火上加熱就會(huì)形成其受熱不均，終簡(jiǎn)單引起變形。所以，準(zhǔn)確的加熱方法，是應(yīng)當(dāng)將活塞放入到熱油傍邊進(jìn)行加熱。

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　　以上就是厚學(xué)網(wǎng)小編關(guān)于“挖掘機(jī)用什么液壓油？”的簡(jiǎn)單介紹!挖掘機(jī)制止在電線等高架起物下工作，禁絕將滿載鏟斗長(zhǎng)期滯留在空間。

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　　1、將動(dòng)臂朝履帶方向平行放置，并在向左轉(zhuǎn)45°位置后停止，使鏟斗缸活塞桿完全伸出，斗桿缸活塞桿完全縮回，慢慢地下落動(dòng)臂，使鏟斗放到地面上，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，打開(kāi)油箱放氣閥，來(lái)回扳動(dòng)各操作手柄、踩踏板數(shù)次，以釋放自重等造成的系統(tǒng)余壓。

　　2、用汽油徹底清洗各管接頭、機(jī)械制圖編輯分析泵與馬達(dá)的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。

　　3、打開(kāi)放油閥和油箱底部的放油塞，使舊油全部流進(jìn)盛廢油的油桶中。

　　4、打開(kāi)油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質(zhì)。徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然后用壓縮空氣吹干油箱內(nèi)部。檢查內(nèi)部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質(zhì)等，直至清理干凈為止，最后再用新油沖洗一遍。

　　5、拆卸各油管。

　　6、拆下系統(tǒng)內(nèi)所有濾清器的濾芯。更換濾芯時(shí)，要仔細(xì)地檢查濾芯上有無(wú)金屬粉末或其他雜質(zhì)，這樣可以了解系統(tǒng)中零件的磨損情況。

　　7、放掉主液壓泵、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)腔內(nèi)的舊油，并注滿新油。

　　8、安裝曾拆卸過(guò)的油管。安裝各油管前，一定要重新清洗管接頭，并用綢布擦干凈，嚴(yán)禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時(shí)應(yīng)使用密封膠帶，粘貼時(shí)應(yīng)與螺紋的旋轉(zhuǎn)方向相反。應(yīng)按次序、按規(guī)定的扭矩依次安裝和連接好各管接頭。

　　9、從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好，再打開(kāi)新油油桶，用濾油機(jī)將新油注人油箱內(nèi)，將油加至油標(biāo)的上限處為止，蓋好加油蓋。

　　10、更換下列各動(dòng)作回路中的舊油。各回路換油前，機(jī)器均應(yīng)處在鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回和鏟斗自由地放于地面上。

　　11、當(dāng)全部油換完并接好各管接頭后，還須再一次排放系統(tǒng)中的殘存空氣，因?yàn)榇藲埓婵諝鈺?huì)引起潤(rùn)滑不良、振動(dòng)、噪聲及性能下降等。因此，換完油后應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)轉(zhuǎn)5 min ，再來(lái)回?cái)?shù)次慢慢地操作動(dòng)臂、斗桿、鏟斗及回轉(zhuǎn)動(dòng)作；行走系統(tǒng)若處于單邊支起履帶的狀態(tài)下，可使液壓油充滿整個(gè)系統(tǒng)，殘存的空氣經(jīng)運(yùn)動(dòng)后便會(huì)自動(dòng)經(jīng)油箱排放掉。最后關(guān)閉好放氣閥。 12復(fù)檢油箱油位。將鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回，降落動(dòng)臂使鏟斗著地；查看油箱油位是否在油位計(jì)的上限與下限之間，如油面低于下限，應(yīng)將油添加到油面接近上限為止。

挖機(jī)用什么型號(hào)液壓油好：液壓油分哪幾種型號(hào)？分別代表什么意思？

　　（一） 液壓油的分類與牌號(hào)劃分： 液壓油的種類繁多,分類方法各異,長(zhǎng)期以來(lái),習(xí)慣以用途進(jìn)行分類,也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。 1982年ISO提出了《潤(rùn)滑劑、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品—第四部分H組》分類,即ISO 6743/4一1982,該系統(tǒng)分類較全面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。 GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的規(guī)定。液壓油采用統(tǒng)一的命名方式,其一般形式如下: 類—品種 數(shù)字 L Hv 22 其中：L–類別(潤(rùn)滑劑及有關(guān)產(chǎn)品,GB7631.1) HV–品種(低溫抗磨) 22–牌號(hào)(粘度級(jí),GB3141) 液壓油的粘度牌號(hào)由GB 3141做出了規(guī)定,等效采用ISO的粘度分類法,以40’C運(yùn)動(dòng)粘度的中心值來(lái)劃分牌號(hào)。 （二） 液壓油的規(guī)格、性能及應(yīng)用： 在GB/T7631.2一87分類中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液壓油均屬礦油型液壓油,這類油的品種多,使用量約占液壓油總量的85%以上,汽車與工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常用的液壓油也多屬這類。 以下分別介紹其規(guī)格、性能及其應(yīng)用。 l.HH液壓油 按GB 7631.2一87分類,HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中,但在液壓系統(tǒng)中己不使用。因?yàn)檫@種油安定性差、易起泡,在液壓設(shè)備中使用壽命短。 2.HL液壓油(也稱通用型機(jī)床工業(yè)用潤(rùn)滑油) l)規(guī)格 HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油,加抗氧和防銹添加劑制成的。HL液壓油按40C運(yùn)動(dòng)粘度可分為15、 22、32、46、68、100六個(gè)牌號(hào)。 2)用途 HL液壓油主要用于對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)特殊要求,環(huán)境溫度在O’C以上的各類機(jī)床的軸承箱、齒輪箱、低壓循環(huán)系統(tǒng)或類似機(jī)械設(shè)備循環(huán)系統(tǒng)的潤(rùn)滑。它的使用時(shí)間比機(jī)械油可延長(zhǎng)一倍以上。該產(chǎn)品具有較好的橡膠密封適應(yīng)性,其最高使用溫度為80’C。 3)質(zhì)量要求 (l)適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小,即溫度變化不致影響液壓系統(tǒng)的正常工作。 (2)具有良好的防銹性、抗氧化安定性。 (3)其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應(yīng)性。 4)使用注意事項(xiàng) (l)使用前要徹底清洗原液壓油箱,清除剩油、廢油及沉淀物等,避兔與其他油品混用。 (2)本品不適用于工作條件苛刻,潤(rùn)滑要求高的專用機(jī)床。對(duì)油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)及導(dǎo)軌,應(yīng)選用中、重負(fù)荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。 (3)本油品代替機(jī)械油用于通用機(jī)床及其他類似機(jī)械設(shè)備的循環(huán)系統(tǒng)的潤(rùn)滑,經(jīng)濟(jì)效益顯著,能延長(zhǎng)換油周糊,平均節(jié)約潤(rùn)滑油1/3-1/2。 3.抗磨液壓油(HM液壓油) l)規(guī)格 , 抗磨液壓油(HM液壓油)是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無(wú)灰型等系列產(chǎn)品,它們均按40’C運(yùn)動(dòng)粘度分為22、32、46、68四個(gè)牌號(hào)。 2)用途 (l)抗磨液壓油主要用于重負(fù)荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng)J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯(lián)泵等液壓系統(tǒng)。 (2)用于中壓、高壓工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車輛的液壓系統(tǒng)。如電腦數(shù)控機(jī)床、隧道掘進(jìn)機(jī)、履帶式起重機(jī)、液壓反鏟挖掘機(jī)和采煤機(jī)等的液壓系統(tǒng)。 (3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統(tǒng)外,也可用于中等負(fù)荷工業(yè)齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤(rùn)滑。其應(yīng)用的環(huán)境溫度為一10’C-40’C。該產(chǎn)品與丁腈橡膠具有良好的適應(yīng)性。 3)質(zhì)量要求 (l)合適的粘度和良好的粘溫性能,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤(rùn)滑、冷卻和密封。 (2)良好的極壓抗磨性,以保證油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤(rùn)滑,減少磨損。 (3)優(yōu)良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性,以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用,使其不易老化變質(zhì)，延長(zhǎng)使用壽命。 (4)良好的抗泡性和空氣釋放值,以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失;并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內(nèi)釋放出來(lái),以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓。 (5)良好的抗乳化性,能與混入油中的水分迅速分離,以免形成乳化液,引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。 (6)良好的防銹性,以防止金屬表面銹蝕。 4)注意事項(xiàng) (l)要保持液壓系統(tǒng)的清潔,及時(shí)清除油箱內(nèi)的油泥和金屬屑。 (2)按換油參考指標(biāo)進(jìn)行換油,換油時(shí)應(yīng)將設(shè)備各部件清洗干凈,以免雜質(zhì)等混入油中,影響使用效果。 (3)儲(chǔ)存和使用時(shí),容器和加油工具必須清潔,防止油品被污染。 (4)該油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質(zhì)摩擦副的液壓油泵時(shí),必須要有油泵制造廠或供油單位推薦本產(chǎn)品所適用的油泵負(fù)荷限值。 4.HR、HG液壓油 HR液壓油是在環(huán)境溫度變化大的中低壓液壓系統(tǒng)中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、抗氧性能,并在此基礎(chǔ)上加入了粘度指數(shù)改進(jìn)劑,使油品具有較好的粘溫特性。該類油由于用量小至今尚未大力開(kāi)發(fā),在此不作詳細(xì)介紹。 HG液壓油原為普通液壓油中的32G和68G,曾用名為液壓導(dǎo)軌油,該產(chǎn)品是在HM液壓油基礎(chǔ)上添加油性劑或減磨劑構(gòu)成的丶一類液壓油。該油不僅具有優(yōu)良的防銹、抗氧、抗磨性能,而且具有優(yōu)良的抗粘滑性。該產(chǎn)品主要適用于各種機(jī)床液壓和導(dǎo)軌合用的潤(rùn)滑系統(tǒng)或機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)及機(jī)床液壓系統(tǒng)。在低速惰況下,防爬效果良好。目前的液壓一導(dǎo)軌油屬這一類產(chǎn)品。 5.HⅤ、HS液壓油(低溫液壓油) l)規(guī)格 這是兩種不同檔次的液壓油,在GB 7631.2一87中均屬寬溫度變化范圍下使用的液壓油。此二類油都有低的傾點(diǎn),優(yōu)良的抗磨性、低溫流動(dòng)性和低溫泵送性。HV、HS液壓油按基礎(chǔ)油分為礦油型與合成油型兩種,按40。C運(yùn)動(dòng)粘度,HⅤ油分為15‘22、32、46、68、100六個(gè)牌號(hào)HS油分為15、32、32、46四個(gè)牌號(hào)。 2)用途 (l)HⅤ低溫液壓油主要用于寒區(qū)或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車輛的中壓或高壓液壓系統(tǒng)。如數(shù)控機(jī)床、電纜井泵.以及船舶起重機(jī)、挖掘機(jī)、大型吊車等液壓系統(tǒng)。使用溫度在一30’C以上。 (2)HS低溫液壓油主要用于嚴(yán)寒地區(qū)上述各種設(shè)備。使用溫度為一30’C以下。 3)質(zhì)量要求 (l)適宜的粘度。 (2)良好的極壓抗磨性能。  (3)優(yōu)良的低溫性能,傾點(diǎn)較低,能保證工程機(jī)械或設(shè)備在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)環(huán)境下易于啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 (4)優(yōu)良的粘溫性能,粘度指數(shù)均在130以上,保證液壓設(shè)備在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤(rùn)滑、冷卻和密封。 (5)良好的抗乳化性和防銹性能。 (6)良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性能。 4)注意事項(xiàng) (l)低溫液壓油是一種既具有抗磨又具有高低溫性能的高級(jí)液壓油,應(yīng)注意合理使用。 (2)低溫液壓油不能用于有銀部件的液壓設(shè)備。 (3)HV油和HS油由于基礎(chǔ)油組成不同,所以不能混裝混用八以免影響使用性能。其它注意事項(xiàng)同HM液壓油

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