　　壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接，儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4，測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí)，不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。

　　風(fēng)機(jī)工作時(shí)，壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài)，儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí)，才將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，測(cè)完后再將其關(guān)閉。為減少?zèng)_擊、震動(dòng)和被測(cè)介質(zhì)急劇變化對(duì)儀表的影響，使用時(shí)添置有緩沖結(jié)構(gòu)。

　　2、操作規(guī)程

　?、匍_(kāi)機(jī)（單機(jī)）

　　a、開(kāi)機(jī)前先檢查地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。

　　b、檢查并確認(rèn)、放空閥打開(kāi)、主管道閥門打開(kāi)。（有冷卻水的產(chǎn)品接通冷卻水）。

　　C、檢查齒輪油是否到位。

　　d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。

　　e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后啟動(dòng)電機(jī)。

　　f、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。

　　g、連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。

　　h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。

　　i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)：三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)教程

　　原標(biāo)題：三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)教程

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組由羅茨風(fēng)機(jī)主機(jī)、電機(jī)、進(jìn)口消音器、出口消音器、底座、彈性接頭、單向閥、護(hù)輪罩、壓力表、安全閥、傳動(dòng)裝置等組成。

　　羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前的組裝

　　1、將底座置于平整地面，風(fēng)機(jī)主機(jī)輕放于底座風(fēng)機(jī)側(cè)，風(fēng)機(jī)與底座連接孔對(duì)齊后，選用適合的工具將配套的螺栓緊固。

　　安裝羅茨風(fēng)機(jī)主機(jī)

　　2、將配套的電機(jī)輕放于底座與電機(jī)連接側(cè)的滑塊上，用配套的螺栓連接，此時(shí)無(wú)需緊固。

　　安裝羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)

　　3、將依據(jù)客戶參數(shù)選取的風(fēng)機(jī)帶輪與電機(jī)帶輪進(jìn)行安裝，用鋼板尺或直線設(shè)施對(duì)兩皮帶輪進(jìn)行矯正，使兩帶輪為同一水平面，選用合適的工具，稍稍擰緊電機(jī)與滑塊連接的四個(gè)緊固螺栓。

　　矯正羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪

　　4、將配套的皮帶，安裝于風(fēng)機(jī)帶輪與電機(jī)帶輪上，調(diào)整電機(jī)滑塊內(nèi)、外側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓，使得電機(jī)主軸與羅茨風(fēng)機(jī)主軸在平行狀態(tài)下，張緊皮帶，皮帶的最佳狀態(tài)為用手指握住皮帶，可扭轉(zhuǎn)90°左右。調(diào)整完畢后，選用合適的工具緊固電機(jī)與滑塊、滑塊與底座的連接螺栓。

　　張緊羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶

　　5、安裝護(hù)輪罩，并選用合適的工具將配套的螺栓緊固。

　　安裝羅茨風(fēng)機(jī)護(hù)輪罩

　　6、分別安裝安全閥與壓力表，為保證壓力表無(wú)損、錦工風(fēng)機(jī)出廠前壓力表單獨(dú)包裝，壓力表要求垂直安裝，表頭向上，安裝完畢使用前，應(yīng)將表頭頂部橡膠帽剪掉或刺穿，使壓力表殼體內(nèi)外氣壓平衡，顯示準(zhǔn)確。

　　安裝羅茨風(fēng)機(jī)安全閥與壓力表

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前的組裝到此結(jié)束

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝的要求

　　1.安裝地點(diǎn)

　　風(fēng)機(jī)周圍要留有不窄于1.5-2米的安全通道位置。風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度。風(fēng)機(jī)安裝在室內(nèi)時(shí)，應(yīng)保證機(jī)房?jī)?nèi)照明充足、空氣干燥并具有良好的通風(fēng)狀況。風(fēng)機(jī)室外安裝時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防曬、防雨棚。

　　2.基礎(chǔ)要求

　　基礎(chǔ)的平面尺寸，應(yīng)根據(jù)錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組的尺寸來(lái)確定，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)需配套隔音罩時(shí)，應(yīng)根據(jù)隔音罩的尺寸來(lái)確定。

　　3.安裝

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組水平及標(biāo)高找正后，地基采用二次灌漿法，待水泥砂漿凝固后，將地腳螺栓螺母同時(shí)均勻地?cái)Q緊。若風(fēng)機(jī)配置了隔音罩，則在羅茨風(fēng)機(jī)組安裝好后進(jìn)行隔音罩的現(xiàn)場(chǎng)拼裝。隔音罩的安裝應(yīng)保證密封性，防止漏聲，影響隔音罩的降噪效果。

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)的組裝

　　1、將錦工羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處的封紙去掉，清理干凈，檢查進(jìn)口消音器內(nèi) 清潔無(wú)異物，將橡膠墊放于進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)口消音器的法蘭之間，選用合適的工具將配套的螺栓均勻?qū)蔷o好。

　　安裝羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口消聲器

　　2、將錦工羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處的封紙去掉，清理干凈，檢查出口消音器內(nèi)，清潔無(wú)異物。將單向閥放于出風(fēng)口與消音器的法蘭之間，穿好兩法蘭連接螺栓后，應(yīng)把單項(xiàng)閥盡力向上體提，使單向閥在正中或上側(cè)，選用合適的工具將兩法蘭連接螺栓均勻?qū)蔷o好。注意：?jiǎn)蜗蜷y只能安裝在水平管道上，因單向閥有方向性，故安裝前需反復(fù)驗(yàn)看單向閥的開(kāi)啟方向及開(kāi)合的靈活程度，實(shí)際使用過(guò)程中如果單向閥開(kāi)啟方向錯(cuò)誤，或開(kāi)合不靈活，將會(huì)引起設(shè)備故障。

　　安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)單向閥和出口消聲器

　　3、把彈性接頭對(duì)接在出口消音器與系統(tǒng)管道處，選用合適的工具將配備螺栓均勻?qū)蔷o好。

　　安裝羅茨風(fēng)機(jī)彈性接頭

　　4、邀請(qǐng)專業(yè)的電器工程師接好電動(dòng)機(jī)電源，電源接好后整個(gè)錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組安裝完畢。

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試與使用

　　新機(jī)安裝后或設(shè)備檢修后必須進(jìn)行開(kāi)機(jī)檢查

　　1、檢查各連接部位的緊固情況，配管支撐是否完備

　　2、清除管道內(nèi)焊渣等異物

　　3、檢查齒輪油油位是否在合適位置，油位不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油

　　4、打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，確定壓力表針在零位

　　5、檢查電纜線的連接以及電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求

　　6、盤車，盤車旋轉(zhuǎn)務(wù)必大于360°，傾聽(tīng)聲音是否正常，確定機(jī)體內(nèi)無(wú)任何異響，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)摩擦碰撞。

　　羅茨風(fēng)機(jī)盤車，聽(tīng)聲音是否正常

　　7、打開(kāi)系統(tǒng)管路所有閥門，確定風(fēng)機(jī)無(wú)載荷后點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向

　　旋轉(zhuǎn)方向務(wù)必保證與護(hù)輪罩上所有表示的箭頭方向一致，羅茨風(fēng)機(jī)若長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)，會(huì)造成風(fēng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部位間隙的改變。

　　羅茨風(fēng)機(jī)不可反轉(zhuǎn)間隙會(huì)改變

　　8、所有準(zhǔn)備工作就緒后。

　　相關(guān)人員遠(yuǎn)離鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組2米以外，進(jìn)行開(kāi)機(jī)試運(yùn)行，試運(yùn)行分為三個(gè)階段:

　　羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)試運(yùn)行

　　1.無(wú)載荷空車運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間以一小時(shí)以上為宜，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)傾聽(tīng)轉(zhuǎn)子有無(wú)摩擦、碰撞或其它雜音。

　　2.帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，錦工羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)緩慢升壓，所升壓力嚴(yán)禁高于風(fēng)機(jī)銘牌標(biāo)注。升壓過(guò)程中，羅茨風(fēng)機(jī)噪音會(huì)增大，應(yīng)做好防護(hù)措施。

　　3.帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)以上錦工羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)作。此時(shí)緩慢升壓超過(guò)銘牌標(biāo)注5%左右，調(diào)節(jié)安全閥，當(dāng)安全閥“吡呲”漏氣后，泄壓至正常工作壓力(泄壓后安全閥不應(yīng)漏氣)，錦工風(fēng)機(jī)并入系統(tǒng)，正常運(yùn)作。

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)說(shuō)明書(shū)中文版下載

　　詳細(xì)情況請(qǐng)參照隨機(jī)附贈(zèng)的說(shuō)明書(shū)

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)說(shuō)明及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

　　一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)

　　1.1材料標(biāo)準(zhǔn)：擇優(yōu)選用國(guó)標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)國(guó)外引進(jìn)的材料，參照國(guó)標(biāo)

　　標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.2產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機(jī)-驗(yàn)收試驗(yàn)》，

　　JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗(yàn)和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　1.3電動(dòng)機(jī)：參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng)：參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪：參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn)：參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)試方法 1.7轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)

　　二、★機(jī)組的性能保證：

　　2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí)， 2.3軸承的設(shè)計(jì)使用壽命不少于30000小時(shí) 2.4齒輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí) 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個(gè)月 .

　　2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　3.1 機(jī)組布置：鼓風(fēng)機(jī)＋電機(jī)（機(jī)組為單層布置）

　　3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動(dòng)機(jī)形式：三相異步電機(jī)

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子：葉輪超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速

　　3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤(rùn)滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動(dòng)軸承蓋

　　內(nèi)，數(shù)量為每臺(tái)一件。油封使軸承的潤(rùn)滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏，從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承

　　單列圓柱滾子軸承深溝球軸承

　　3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后，磨削加工，

　　精度高，使用壽命長(zhǎng)，機(jī)械噪音更低。

　　3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對(duì)應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求

　　3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座，將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座，包括地腳螺栓

　　3.4.1 旋向：面向風(fēng)機(jī)帶輪（聯(lián)軸器），左側(cè)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為正方向；右側(cè)順

　　時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動(dòng)裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

　　3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪，葉輪

　　與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。

　　3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型，運(yùn)

　　轉(zhuǎn)時(shí)泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時(shí)，葉輪內(nèi)徑過(guò)盈0.04mm再經(jīng)加熱后，經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經(jīng)本廠專利技術(shù)鎖緊。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸與葉輪間保持著過(guò)盈0.01mm,使葉軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不松動(dòng)。

　　3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)平穩(wěn)，浸油潤(rùn)滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤(rùn)滑，另一端軸承采用黃油潤(rùn)滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)

　　兩端均采用飛濺潤(rùn)滑。

　　3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動(dòng)方式為直聯(lián)傳動(dòng)/皮帶輪，風(fēng)

　　機(jī)為單級(jí)風(fēng)機(jī)。

　　3.4.7 電動(dòng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng)，電機(jī)的絕緣等

　　級(jí)為F級(jí)，防護(hù)等級(jí)為IP54, 380V,50HZ。

　　3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作，在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi)，也可設(shè)計(jì)成連續(xù)無(wú)人

　　值班運(yùn)行。 3.4.9 潤(rùn)滑油規(guī)格

　　齒輪潤(rùn)滑油牌號(hào)：N220

　　軸承潤(rùn)滑油牌號(hào)：鋰基潤(rùn)滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件

　　3.5.1 空氣濾清器：為氣體過(guò)濾器，使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過(guò)濾，從而保證干

　　凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，過(guò)濾器采用Q235鋼制造。

　　3.5.2 進(jìn)口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置，

　　由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。

　　消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.4 安全閥：系統(tǒng)上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常，阻力高于額定值

　　時(shí)，安全閥開(kāi)啟，將氣體從安全閥排出，防止風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)過(guò)載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體倒流，使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，發(fā)生故

　　障，同時(shí)防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。

　　3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。

　　3.5.8 壓力表：為每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)提供一個(gè)排氣壓力表，安裝在排氣管上。四、檢驗(yàn)和試驗(yàn)

　　4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，動(dòng)平衡精度 ≥G2.5級(jí)。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。

　　4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連

　　續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)的運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后不再進(jìn)行解體檢查，用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口，防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格，并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。

　　4.4 機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試時(shí)，應(yīng)用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)（國(guó)內(nèi)）。

　　4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用戶要求需要，可派專業(yè)人員到制造廠

　　參加調(diào)試驗(yàn)收。

　　4.6 檢驗(yàn)：在制造廠進(jìn)行下列檢驗(yàn)

　　項(xiàng) 目

　　化學(xué)

　　成分

　　機(jī)械

　　性能磁粉

　　探傷著色

　　水壓

　　試驗(yàn) 尺寸

　　檢查組裝

　　檢查外觀

　　檢查殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝

　　4.7 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車

　　出廠前，鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車。試車是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。 4.8 現(xiàn)場(chǎng)試車

　　4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場(chǎng)試車期間，制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試

　　運(yùn)行和調(diào)試，包括確認(rèn)各種閥門和儀表的最終態(tài)整定值，并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，負(fù)荷試運(yùn)12小時(shí)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

　　***章羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸，上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無(wú)接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機(jī)殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。

　　圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體與進(jìn)氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進(jìn)氣口

　　壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進(jìn)氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。

　　二、性能特點(diǎn)

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時(shí)，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。

　　2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。

　　3. 輸送介質(zhì)不含油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑，故介質(zhì)不含油。

　　4. 結(jié)構(gòu)***合理，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)，操作維修方便。

　　第二章結(jié)構(gòu)

　　一、概述

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3.

　　序號(hào)

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù) 量

　　序號(hào)

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù) 量

　　機(jī) 殼

　　HT250

　　主動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　葉輪

　　HT500

　　從動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　主動(dòng) 軸

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　從動(dòng) 軸

　　軸承擋塊

　　HT250

　　驅(qū)端墻板

　　HT250

　　軸套

　　HT250

　　齒端墻板

　　HT250

　　齒輪

　　SCM425

　　驅(qū)端密封軸套

　　HT250

　　止動(dòng)墊圈

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　主動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　油箱

　　HT250

　　從動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　黃油杯

　　C3604

　　其中：“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子（主動(dòng)軸穿入葉輪）和從動(dòng)轉(zhuǎn)子（從動(dòng)軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上，從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二、間隙調(diào)整

　　1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

　　擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

　　首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。

　　對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

　　第三章羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風(fēng)機(jī)的安裝，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

　　3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí)，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

　　4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

　　7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

　　8 安裝時(shí)必須找正，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。

　　9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　?。?）進(jìn)氣溫度不高于40℃；

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；

　?。?）軸承溫度***高不超過(guò)95℃；

　?。?）潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃；

　　（5）不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：

　?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量；

　?。?）檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量；

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量；

　?。?）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固；

　?。?）向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機(jī)械油；

　?。?）向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂，建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。

　　（8）全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音；

　　（9）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　?。?）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；

　?。?）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)、排氣口閥門全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；

　?。?）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；3停機(jī)一定時(shí)間后，油溫降低則油位線下降，可在開(kāi)機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；

　　（4）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；

　　（5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　（1）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷，直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。（風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)）；

　?。?）所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

　?。?）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。

　?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　　（5）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng)：

　　在不得已的情況下，鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi)，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動(dòng)操作。

　　6、停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí)，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護(hù)機(jī)器安全。

　　第四章羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

　　一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

　　做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***，使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不但能延錦工機(jī)的維修周期，而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：

　　1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。

　　表一

　　部位

　　***高溫升

　　***高溫度

　　滾動(dòng)軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤(rùn)滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應(yīng)過(guò)少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。

　　5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換（或過(guò)濾后再用），正式使用200小時(shí)以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

　　6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑，可參照上條5，定時(shí)一同加油、換油和清理。

　　7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況，有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。

　　8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾料，避免含塵量過(guò)大，增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

　　9. 每班按規(guī)定時(shí)間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

　　10. 建立各種維護(hù)***制度，規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

　　二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表二

　　故障

　　可能產(chǎn)生的原因

　　檢修方法及措施

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

　　檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　　（1）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

　?。?）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值

　　重新調(diào)整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值

　　若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

　　1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過(guò)允許值

　?。?）檢查間隙，調(diào)整δ1

　?。?）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng)，修復(fù)銷孔更換***銷。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過(guò)大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

　　1.間隙調(diào)整不當(dāng)

　　重新調(diào)整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過(guò)大

　　重新調(diào)整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　風(fēng)量變小

　　1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

　　按要求調(diào)整

　　3.系統(tǒng)有泄漏

　　檢查后排除

　　1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統(tǒng)壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

　　調(diào)整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小

　　調(diào)整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤(rùn)滑油太臟

　　清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤(rùn)滑油，或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油

　　3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高

　　調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況，降低進(jìn)氣溫度

　　4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高

　　檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

　　振動(dòng)加劇

　　1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***

　　重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系統(tǒng)

　　負(fù)荷超載

　　1.管網(wǎng)阻塞

　　檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過(guò)大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

　　1.進(jìn)出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

　　3.由于振動(dòng)等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

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